[实用新型]一种三轮摩托车的震动卸料装置有效
| 申请号: | 202021670506.0 | 申请日: | 2020-08-12 | 
| 公开(公告)号: | CN212831652U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 | 
| 发明(设计)人: | 曹洪涛;施步福;姬晓军 | 申请(专利权)人: | 浙江长铃川豹摩托车有限公司 | 
| 主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24 | 
| 代理公司: | 金华市悦诚君创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 刘清凤 | 
| 地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 震动 卸料 装置 | ||
1.一种三轮摩托车的震动卸料装置,包括车座(1)和车厢(2),其特征在于:所述车座(1)一侧设置有开关(3),所述车座(1)后方设置有电机(4),所述电机通过转轴(6)连接震动装置(5),所述开关(3)控制所述电机(4)通过所述转轴驱动所述震动装置(5)并使附着在所述车厢(2)内的残留积块震散掉落。
2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车的震动卸料装置,其特征在于:所述震动装置(5)包括设置在两侧的固定板(52),所述两侧固定板(52)中间设置有滑动块(53),所述滑动块(53)内设置有与所述车厢(2)底部连接的震动块(54),所述震动块(54)两侧设置有转动块(57),所述转动块(57)中间连接设置有所述转轴(6),在所述固定板(52)与所述滑动块(53)之间设置有第一弹簧(56),在所述震动块(54)上下部分与所诉滑动块(53)之间设置有第二弹簧(55)。
3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车的震动卸料装置,其特征在于:所述开关(3)设置为可调速开关,档位为1-5档。
4.根据权利要求2所述的一种三轮摩托车的震动卸料装置,其特征在于:所述滑动块(53)左右两侧同时固定设置有两处横向圆柱(51),所述圆柱(51)一端突出所述固定板(52)并可滑动,所述第一弹簧(56)设置在所述滑动块(53)与所述固定板(52)之间的所述圆柱(51)内。
5.根据权利要求2所述的一种三轮摩托车的震动卸料装置,其特征在于:所述转动块(57)外观形状为半圆状,且两侧的所述转动块(57)实现同步转动。
6.根据权利要求2所述的一种三轮摩托车的震动卸料装置,其特征在于:所述滑动块(53)左右滑动的距离小于所述第一弹簧(56)的最大弹性限度尺寸。
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