[实用新型]一种可移式电子汽车衡有效
| 申请号: | 202021670473.X | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212843918U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王召锋;申良栋;李嘉;陈康;张金勇 | 申请(专利权)人: | 山东金钟科技集团股份有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/18;G01G23/00;G01G21/22;G01C9/00 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘乃东 |
| 地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可移式 电子 汽车 | ||
1.一种可移式电子汽车衡,包括汽车衡秤台、称重传感器、倾角传感器、称重指示器、钢制框架基础、引桥、控制器等,所述称重传感器安装在钢制框架基础上,所述汽车衡秤台安装在称重传感器上,所述钢制框架基础与引桥连接,所述汽车衡秤台上安装有倾角传感器,倾角传感器、称重传感器分别与控制器连接,所述控制器与称重指示器连接。
2.如权利要求1所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述钢制框架基础采用框架结构设计,包括端框架、端承重架、中承重架,所述端框架与端承重架一体式焊接成型,所述端承重架与中承重架连接,钢制框架基础上设有限位基础组件。
3.如权利要求2所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述端承重架与中承重架采用模块化标准结构,基础长度根据用户需求可调,宽度随汽车衡秤台宽度。
4.如权利要求2所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述端承重架与中承重架采用不脱出螺栓连接。
5.如权利要求2所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述限位基础组件包括设于端承重架上靠近外侧端部用于横向限位的端基础板组件、靠近端承重架内侧用于纵向限位的中间限位基础板组件。
6.如权利要求5所述的可移式电子汽车衡,其特征是,在靠近端基础板组件内侧的位置设有休止保护架,所述秤台的两端设有纵向限位螺钉。
7.如权利要求1所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述倾角传感器安装在整个汽车衡秤台对角线上,倾角传感器具备双轴倾角测量功能。
8.如权利要求1所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述引桥采用能够满足行驶要求的钢制引桥、现场浇注的混凝土引坡或者碎石黄土压实引坡结构。
9.如权利要求8所述的可移式电子汽车衡,其特征是,所述钢制引桥采用钢板拼焊而成,在其面板上铺设有防滑结构,防滑结构与钢制框架基础采用挂钩结构连接。
10.如权利要求1所述的可移式电子汽车衡,其特征是,汽车衡秤台采用花纹防滑面板。
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