[实用新型]减震器力值检测系统有效
| 申请号: | 202021668692.4 | 申请日: | 2020-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN212844308U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 浦晓娟 | 申请(专利权)人: | 无锡市中立机械科技有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01L5/00 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡赵 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减震器 检测 系统 | ||
1.减震器力值检测系统,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上设置有若干竖向的立柱(2),若干所述立柱(2)上搭设有中间平台(3)和上层平台(4);
所述底座(1)和所述中间平台(3)之间设置有升降板(5),所述升降板(5)上设置有与减震器(6)下端配合卡位的卡位块(7),所述升降板(5)在升降气缸(8)的带动下沿所述立柱(2)竖向滑动;
所述中间平台(3)上设置有竖向贯通的夹持开口(9),所述夹持开口(9)的下方设置有夹持机构,所述夹持机构包括横向滑动设置的两个夹持块(10),所述夹持块(10)由夹持气缸(11)驱动滑动,两个所述夹持块(10)上的相对面设置有弧形夹持槽(12);所述夹持开口(9)的周侧设置有限位辅助机构;
所述上层平台(4)的下方设置有滑动基座(13),所述滑动基座(13)在滑动气缸(14)的驱动下竖向位移,所述滑动基座(13)的下方设置有压力感应器(15),所述压力感应器(15)的下方连接有检测柱头(16);所述检测柱头(16)、所述夹持开口(9)和所述卡位块(7)在同一竖直线上。
2.根据权利要求1所述的减震器力值检测系统,其特征在于:所述限位辅助机构包括四个横移滑块(17),四个所述横移滑块(17)分别滑动设置在所述夹持开口(9)上方周侧的四个横移滑槽(18)内,且所述横移滑块(17)和横移滑槽(18)之间设置有弹性件(29);
所述横移滑块(17)的一侧设置有限位斜面(19),四个所述横移滑块(17)上的限位斜面(19)围合成四边形的限位口(20);靠近所述夹持开口(9)的两个横移滑块(17)为外横移滑块(21),所述外横移滑块(21)靠近所述夹持开口(9)的一侧设置有压入斜面(22),两个所述压入斜面(22)形成八字形的压入口(23)。
3.根据权利要求2所述的减震器力值检测系统,其特征在于:所述横移滑块(17)的上方设置有限位块(24),所述中间平台(3)上设置有限位杆(25),所述限位杆(25)和所述限位块(24)对应配合,对横移滑块(17)在横移滑槽(18)内的滑动区段进行限位。
4.根据权利要求3所述的减震器力值检测系统,其特征在于:四个所述横移滑块(17)两两分布在所述夹持开口(9)的两侧,同侧的横移滑块(17)共用一根限位杆(25)。
5.根据权利要求4所述的减震器力值检测系统,其特征在于:所述中间平台上设置有滑动杆(26)和螺杆(27),所述滑动杆(26)和螺杆(27)均沿所述横移滑块(17)的滑动方向延伸,所述螺杆(27)上位于所述夹持开口(9)两侧的螺纹方向相反;
两个所述限位杆(25)均与所述滑动杆(26)滑动配合,两个所述限位杆(25)分别与所述螺杆(27)的两个异螺纹区段螺接配合;所述螺杆(27)的一侧杆端设置有旋钮(28),所述旋钮(28)旋动,通过所述螺杆(27)带动两个限位杆(25)相互靠近或分离。
6.根据权利要求5所述的减震器力值检测系统,其特征在于:所述限位斜面(19)与所述横移滑块(17)滑动方向的夹角大于55度,小于75度。
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