[实用新型]一种基于电动轻卡的CAN总线布置结构

权利要求书

1.一种基于电动轻卡的CAN总线布置结构，包括两路CAN总线，两路所述CAN总线分别为动力总线PCAN和车身总线BCAN，其特征在于：

所述动力总线PCAN上包含的节点有电机控制器MCU、电池管理系统BMS、车载三合一模块DCDC、DCAC和PDU、整车控制器VCU、网关GW，所述电机控制器MCU、所述电池管理系统BMS、车载三合一模块电子控制单元ECU并联在所述动力总线PCAN上，所述整车控制器VCU与所述网关GW串联于所述动力总线PCAN上，所述整车控制器VCU与所述网关GW两端分别内置有120Ω的电阻，所述动力总线PCAN采用动力屏蔽双绞线PCAN_L和PCAN_H；

所述车身总线BCAN包含的节点有多功能播放器MP5、制动防抱死系统ABS、空调ECC、低速报警器、空调压缩机EAS、车身控制模块BCM、组合仪表IC和所述网关GW，其中所述多功能播放器MP5、所述制动防抱死系统ABS、所述空调ECC、所述低速报警器、所述空调压缩机EAS、所述车身控制模块BCM并联在所述车身总线BCAN上，所述组合仪表IC串联在所述车身总线BCAN上，所述组合仪表IC与所述网关GW两端分别内置有120Ω的终端电阻，所述车身总线BCAN采用车身屏蔽双绞线BCAN_L和BCAN_H；

所述动力总线PCAN与所述动力总线BCAN通过所述网关GW并联，所述网关GW作为所述动力总线PCAN与所述动力总线BCAN两路总线数据的中转装置，将两路CAN总线数据通过在线诊断口OBD读取并分析诊断整车上发生的故障信息。