[实用新型]一种防泄漏型发动机缸盖

说明书

一种防泄漏型发动机缸盖，包括缸盖体，所述缸盖体的前端等距开设有四个火花塞安装孔，所述缸盖体的外侧顶部四周均匀开设有螺栓孔一，所述缸盖体的内部中间位置等距设置有若干个活塞孔，所述缸盖体的内部两侧均匀开设有若干个推杆孔，所述缸盖体的内部两侧等距设置有若干个固定螺栓盖，所述缸盖体的外部一侧设置有节能器安装底座，所述节能器安装底座的一端与进气凸轮轴罩板相连接，所述缸盖体的外部远离进气凸轮轴罩板的一侧前端安装有缸盖进气道，所述缸盖体的外部另一侧后端安装有缸盖排气道；本实用新型通过设置密封连接垫、密封连接管和密封垫圈，大大提高了缸盖与进气凸轮轴连接处的密封性，同时也有效降低了缸盖体顶面的气体泄漏几率。

技术领域

本实用新型属于发动机缸盖领域，具体为一种防泄漏型发动机缸盖。

背景技术

发动机缸盖的结构关乎汽车的行驶动力，是汽车结构中的重要组成部分，而现有的发动机缸盖仍然有润滑油渗漏、零件松动等问题，防泄漏型发动机缸盖作为辅助工具，降低了发动机缸盖漏油与零件松动的概率。

现有的发动机缸盖在使用时存在一定的弊端，现有的发动机缸盖仍然存在因胶水没有均匀覆盖底面而导致的零件松动问题，因密封性不足而导致的润滑油渗漏问题，会因此影响发动机的工作效率且带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泄漏型发动机缸盖，本实用新型有效的解决了现有的发动机缸盖因胶水没有均匀覆盖底面而导致的零件松动问题；解决了现有的发动机缸盖因密封性不足而导致的润滑油渗漏问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种防泄漏型发动机缸盖，包括缸盖体，所述缸盖体的前端等距开设有四个火花塞安装孔，所述缸盖体的外侧顶部四周均匀开设有螺栓孔一，所述缸盖体的内部中间位置等距设置有若干个活塞孔，所述缸盖体的内部两侧均匀开设有若干个推杆孔，所述缸盖体的内部两侧等距设置有若干个固定螺栓盖，所述缸盖体的外部一侧设置有节能器安装底座，所述节能器安装底座的一端与进气凸轮轴罩板相连接；

所述缸盖体的外部远离进气凸轮轴罩板的一侧前端安装有缸盖进气道，所述缸盖体的外部另一侧后端安装有缸盖排气道，所述缸盖体的顶端外侧设置有密封连接垫，所述密封连接垫的顶面连接有密封连接管，所述密封连接管的外部设置有密封垫圈，所述密封连接管的顶部与密封盖衬垫相连接；

所述缸盖体的底面等距设置有若干个燃烧室，若干个所述燃烧室的内部均等距开设有排气口、进气口和火花塞孔，所述缸盖体的底面一侧设置有安装冷却水套，所述缸盖体的底面开设有若干个冷却水道孔，所述缸盖体的底面一侧开设有润滑油回油孔，所述缸盖体的底面靠近润滑油回油孔的一侧设置有润滑油回油腔，所述缸盖体的底面远离润滑油回油孔的一侧设置有胶水进水管，所述所述缸盖体的底面开设有若干个胶水道孔，所述缸盖体的底面靠近胶水进水管的一侧底端开设有螺栓孔二。

作为本实用新型的进一步方案，所述推杆孔的内部尺寸小于活塞孔的内部尺寸，且推杆孔的内部底端开设有排气孔。

作为本实用新型的进一步方案，若干个所述火花塞安装孔按照内部结构对称设置，且火花塞安装孔的内部与火花塞孔相连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述密封连接垫的尺寸小于密封盖衬垫，所述密封盖衬垫的顶部与凸轮轴底面相连接，所述密封连接管的底部尺寸大于其顶部尺寸。

作为本实用新型的进一步方案，所述润滑油回油孔的尺寸大于冷却水道孔，所述润滑油回油腔呈半圆状设置在缸盖体底面一侧的内部，所述润滑油回油腔的尺寸大于润滑油回油孔的尺寸。

作为本实用新型的进一步方案，所述缸盖体的底端内部设置有冷却水道和胶水道，冷却水套的内部与冷却水道相连接，且冷却水道孔设置在冷却水道内部，胶水进水管的内部与胶水道相连接，且胶水道孔设置在胶水道内部，胶水道位于冷却水道的外侧。

本实用新型的有益效果：