[实用新型]一种铁路桥梁伸缩装置有效
申请号: | 202021652729.4 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN213173325U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 查茂震;杨增华;黄稳;王光耀;陈玉英;张瑞诚;徐青;赵剑 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团桥梁有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06;E01D19/08 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 335000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 伸缩 装置 | ||
1.一种铁路桥梁伸缩装置,包括左座体(1)、止水带(2)和右座体(3),所述左座体(1)和右座体(3)中间设置有止水带(2),其特征在于,所述止水带(2)左侧粘接第一永磁板(4),所述止水带(2)右侧粘接第二永磁板(5),所述左座体(1)和右座体(3)中间设置有伸缩机构,所述伸缩机构包括第一挡板(6)、第二挡板(7)和弹簧(8),所述弹簧(8)固定连接第一挡板(6),所述第二挡板(7)一端安装于第一挡板(6)中。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述左座体(1)右侧设置有第一安装槽(101),所述右座体(3)左侧设置有第二安装槽(301)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第一永磁板(4)上设置有第一卡槽(401),所述第二永磁板(5)上设置有第二卡槽(501),所述第一永磁板(4)和第二永磁板(5)相对的一面磁性相同,所述止水带(2)采用橡胶材质制作而成。
4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第一挡板(6)通过第一卡槽(401)卡装于第一永磁板(4)上方,所述第二挡板(7)通过第二卡槽(501)卡装于第二永磁板(5)上方,所述第一挡板(6)上设置有滑槽(601),所述滑槽(601)内设置有弹簧(8),所述第二挡板(7)一端安装于滑槽(601)内。
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第一挡板(6)左侧连接第一密封带(9),所述第二挡板(7)右侧连接第二密封带(10),所述伸缩机构上方设有用于保护本装置的盖板(11)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路桥梁伸缩装置,其特征在于,所述第一密封带(9)、第二密封带(10)和盖板(11)均采用橡胶材质制作而成,所述第一挡板(6)和第二挡板(7)均采用铝合金的材质制作而成。
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