[实用新型]一种公路用的桥梁减震支架有效
申请号: | 202021652669.6 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN213173322U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 张瑞诚;赵剑;查茂震;杨增华;黄稳;王光耀;陈玉英;徐青 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团桥梁有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 335000 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 减震 支架 | ||
1.一种公路用的桥梁减震支架,包括支撑柱(1)、第一减震杆(3)和第一弹簧(4),其特征在于,所述支撑柱(1)顶部设置有第一减震孔(5),第一减震孔(5)内设置有第一减震杆(3),第一减震杆(3)的下侧设置有第一弹簧(4),第一减震杆(3)与第一减震孔(5)是滑动连接。
2.根据权利要求1所述的公路用的桥梁减震支架,其特征在于,所述支撑柱(1)的上侧设置有减震板(19),减震板(19)的上侧设置有减震气囊(6),减震气囊(6)的上侧设置有桥梁板(2)。
3.根据权利要求2所述的公路用的桥梁减震支架,其特征在于,所述支撑柱(1)的顶部侧边固定连接有斜杆(7),斜杆(7)的上表面连接有第二弹簧(8),支撑柱(1)的底部设置有混凝土底座(9)。
4.根据权利要求2所述的公路用的桥梁减震支架,其特征在于,所述桥梁板(2)的上侧固定连接有固定座(10),固定座(10)的顶部设置有第二减震孔(11),第二减震孔(11)内设置有第二减震杆(13),第二减震杆(13)的下侧设置有第三弹簧(12),第二减震孔(11)与第二减震杆(13)活动连接,第二减震杆(13)固定连接环状抱箍(14),环状抱箍(14)内设置有栏杆(15)。
5.根据权利要求2所述的公路用的桥梁减震支架,其特征在于,所述减震板(19)包括第一减震垫(16)、第二减震垫(17)和减震柱(18),减震板(19)两表面设置有第一减震垫(16)和第二减震垫(17),第一减震垫(16)与第二减震垫(17)之间设置有减震柱(18)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十一局集团桥梁有限公司,未经中铁十一局集团桥梁有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021652669.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于光纤技术的数据监测型隧道
- 下一篇:家庭蔬菜种植机