[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置有效

专利信息
申请号: 202021647697.9 申请日: 2020-08-10
公开(公告)号: CN212865647U 公开(公告)日: 2021-04-02
发明(设计)人: 冯凯 申请(专利权)人: 冯凯
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D19/06
代理公司: 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 代理人: 郭尊言
地址: 556000 贵州省黔*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 伸缩缝 检测 修补 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,包括一对支撑板(1),其特征在于,一对所述支撑板(1)之间设有两个调节槽(2),两个所述调节槽(2)对称设置,两个所述调节槽(2)内设有用于调节一对支撑板(1)间距的调节机构,一对所述支撑板(1)内均设有空腔(3),一对所述支撑板(1)的侧壁上均设有开口(4),两个所述开口(4)之间滑动连接有两块三级套板(5),两个所述空腔(3)内均转动连接有第一阻尼转轴(6),两个所述第一阻尼转轴(6)上均设有用于调节两个三级套板(5)间距离的调整机构,一对所述支撑板(1)的上端面均贯穿并螺纹连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的末端固定连接有转杆(8),一对所述支撑板(1)上固定连接有圆环(9),所述圆环(9)内设有用于卡紧调整机构的卡紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,其特征在于,所述调节机构包括转动连接在调节槽(2)内的第二阻尼转轴,所述第二阻尼转轴上固定连接有齿轮(10),一对所述支撑板(1)的内侧壁上均固定连接有与齿轮(10)相啮合的齿板(20),所述第一阻尼转轴末端贯穿调节槽(2)上端面并固定连接有转把(13)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,其特征在于,所述调整机构包括转动连接在第一阻尼转轴(6)上的蜗轮(11),两个所述空腔(3)内均设有与蜗轮(11)相配合的蜗杆(12),两根所述蜗杆(12)上下两端均固定连接有与空腔(3) 内壁转动连接的第二螺纹杆(14),所述蜗杆(12)上下两端的第二螺纹杆(14)的螺纹方向相反,四根所述第二螺纹杆(14)上均螺纹连接有滑块(15),四个所述滑块(15)均贯穿开口(4)并分别与两个三级套板(5)的左右端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,其特征在于,所述卡紧机构包括固定连接在圆环(9)内壁的多个卡块(16),所述第一阻尼转轴(6)末端固定连接有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)末端固定连接有摇把(18),所述伸缩杆(17)伸缩端的侧壁上固定连接有与两个卡块(16)之间空隙相配合的锁紧块(19)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,其特征在于,所述三级套板(5)的高度小于支撑板(1)的高度,所述开口(4)内设有折叠挡板。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁伸缩缝检测修补装置,其特征在于,所述第一螺纹杆(7)的长度大于支撑板(1)的高度,所述调节槽(2)设置在三级套板(5)的上侧。

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