[实用新型]智能穿梭车驱动链条张紧装置有效
申请号: | 202021643670.2 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN213235973U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 林明孝 | 申请(专利权)人: | 世仓智能仓储设备(上海)股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/12 | 分类号: | F16H7/12 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 李平 |
地址: | 201101 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 穿梭 驱动 链条 装置 | ||
1.一种智能穿梭车驱动链条张紧装置,包括:车轮、链条、固定张紧链轮、可调张紧链轮、可调安装组件、固定销、隔套,安装销、安装螺栓,四个车轮分别安装在穿梭车车体的两侧,每侧两个车轮,其中一个为主动轮,另一个为从动轮,两侧的主动轮与从动轮之间通过链条传动实现同步转动,其特征在于在链条传动的结构中设有两个张紧链轮,一个为固定张紧链轮,另一个为可调张紧链轮,固定张紧链轮经固定销安装在链条下方一边的穿梭车车体上,可调张紧链轮经安装销安装在可调安装组件上,可调安装组件经安装螺栓安装在链条下方的另一边的穿梭车车体上,车体两侧的驱动链条张紧装置结构相同。
2.根据权利要求1所述的智能穿梭车驱动链条张紧装置,其特征在于所述固定张紧链轮的轴孔内设有轴承,固定张紧链轮的外圈设有与链条配合的齿,隔套套装在固定销的底部,固定销的末端为螺纹结构,固定张紧链轮经固定销安装在穿梭车车体的安装孔内。
3.根据权利要求1所述的智能穿梭车驱动链条张紧装置,其特征在于所述可调安装组件为一长圆形的金属板材,一侧设有圆弧形的条孔,另一侧设有安装可调张紧链轮的安装销,中心位置向内侧设有安装螺栓。
4.根据权利要求1所述的智能穿梭车驱动链条张紧装置,其特征在于所述可调张紧链轮经安装销安装在可调安装组件上,可调张紧链轮的轴孔内设有轴承,隔套套装在安装销的底部,可调张紧链轮的外圈设有与链条配合的齿。
5.根据权利要求1所述的智能穿梭车驱动链条张紧装置,其特征在于所述固定销的直径为10~15mm。
6.根据权利要求1所述的智能穿梭车驱动链条张紧装置,其特征在于所述安装销的直径为10~15mm。
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