[实用新型]飞机组件温度控制活门的双压差伺服装置

权利要求书

1.飞机组件温度控制活门的双压差伺服装置，其特征在于：包括壳体(1)、位于壳体(1)内上部的第一压差装置(2)、位于壳体(1)内下部的第二压差装置(3)；

所述第一压差装置(2)包括第一感压膜片(21)，一端与第一感压膜片(21)中部连接、另一端与位于第一感压膜片(21)下方的第一关闭弹簧(23)连接的第一阀芯(22)；

所述第二压差装置(3)包括第二感压膜片(31)，一端与第二感压膜片(31)中部连接、另一端与位于第二感压膜片(31)上方的第二关闭弹簧(33)连接的第二阀芯(32)；

所述壳体(1)包括第一压差室(11)、第二压差室(12)、第一阀芯通道(13)、第二阀芯通道(14)、第一弹簧室(15)和第二弹簧室(16)；

所述第一感压膜片(21)位于第一压差室(11)内，第一阀芯(22)位于第一阀芯通道(13)内，第一关闭弹簧(23)位于第一弹簧室(15)内；

所述第二感压膜片(31)位于第二压差室(12)内，第二阀芯(32)位于第二阀芯通道(14)内，第二关闭弹簧(33)位于第二弹簧室(16)内；

所述壳体(1)侧面开有输入压力通道(17)和输出压力通道(18)；所述输入压力通道(17)与第一弹簧室(15)和第二弹簧室(16)连通；所述输出压力通道(18)与第一阀芯通道(13)连通。

2.根据权利要求1所述的飞机组件温度控制活门的双压差伺服装置，其特征在于：所述第一阀芯(22)和第二阀芯(32)上均套装有阀座(4)。