[实用新型]一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置

权利要求书

1.一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，包括固定安装在站台(1)边缘上的防护栏(101)，所述防护栏(101)上设有多个用于乘客上下列车(16)的通道口(2)，其特征在于：所述通道口(2)靠近列车(16)的侧壁上固定连接有固定架(3)，所述固定架(3)的两侧均固定连接有侧杆(4)，两个侧杆(4)的内部均转动连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)通过电机(6)驱动旋转，所述螺杆(5)上啮合连接有第一螺块(7)，所述通道口(2)的下方水平滑动连接有踏板(8)，所述踏板(8)的两侧均铰接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)的一端与第一螺块(7)以铰接的形式进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，其特征在于：所述踏板(8)的两侧均固定连接有支撑杆(10)，同侧的支撑杆(10)与侧杆(4)之间设有可折叠的护板(11)。

3.根据权利要求2所述的一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，其特征在于：所述支撑杆(10)的上端铰接有第二连接杆(12)，且所述螺杆(5)的上端啮合连接有第二螺块(13)，所述第二连接杆(12)的一端与第二螺块(13)以铰接的形式进行连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，其特征在于：所述护板(11)包括两个分板(1101)与连接件(1102)，所述连接件(1102)将两个分板(1101)以铰接的形式进行连接，且两个分板(1101)远离连接件(1102)的一侧分别铰接在撑杆(10)与侧杆(4)的侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，其特征在于：所述支撑杆(10)的侧壁上连接有拉簧(14)，所述拉簧(14)的一端与分板(1101)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于地铁安全门与列车之间的保护装置，其特征在于：所述踏板(8)与两个支撑杆(10)靠近列车(16)的一侧侧壁上贴附有垫片(15)。