[实用新型]一种减速板操纵手柄有效
| 申请号: | 202021638837.6 | 申请日: | 2020-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN212797286U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 张大伟;魏伟 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨奥米航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64C13/04 | 分类号: | B64C13/04;B64C13/34 |
| 代理公司: | 枣庄小度智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 郑素娟 |
| 地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨市*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减速 操纵 手柄 | ||
1.一种减速板操纵手柄,包括上盖(1)、操纵盒(2)和手柄(3),其特征在于:所述上盖(1)顶部后端开设有第一滑槽(4),所述操纵盒(2)放置于上盖(1)底部,操纵盒(2)顶部两端对称开设有连接孔(5),所述连接孔(5)通过螺丝与上盖(1)底部相连接,所述手柄(3)穿过第一滑槽(4)放置于操纵盒(2)内部。
2.根据权利要求1所述的一种减速板操纵手柄,其特征在于:所述操纵盒(2)内部设置有旋转轴(6)、定位槽(7)与传动齿轮(8),所述旋转轴(6)通过轴承过盈连接于操纵盒(2)内部中间,所述定位槽(7)呈M型开设于操纵盒(2)右侧内壁上方,定位槽(7)内部等距开设有定位孔(11),所述传动齿轮(8)通过转轴连接于操纵盒(2)右侧内壁下方。
3.根据权利要求2所述的一种减速板操纵手柄,其特征在于:所述旋转轴(6)上设置有滑块(9)与主齿轮(10),所述滑块(9)一体成型连接于旋转轴(6)中段,所述主齿轮(10)键连接于旋转轴(6)右端,主齿轮(10)与传动齿轮(8)啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种减速板操纵手柄,其特征在于:所述手柄(3)上设置有第二滑槽(12)、复位座(13)与上轴套(14),所述第二滑槽(12)开设于手柄(3)中段,且第二滑槽(12)套装于滑块(9)上,所述复位座(13)通过螺丝安装固定于手柄(3)底部,所述上轴套(14)焊接于手柄(3)上方右侧。
5.根据权利要求4所述的一种减速板操纵手柄,其特征在于:所述复位座(13)与滑块(9)之间套装有复位弹簧(15),复位座(13) 底部一体成型连接有半圆柱(16),所述半圆柱(16)前端放置有限位销(17),所述限位销(17)通过螺丝安装固定于操纵盒(2)左侧内壁下方。
6.根据权利要求4所述的一种减速板操纵手柄,其特征在于:所述上轴套(14)内嵌套连接有弹簧珠(18),所述弹簧珠(18)右端嵌套于定位孔(11)内。
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