[实用新型]一种轨道交通机车车辆架车机

权利要求书

1.一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，包括活动支撑组件(2)、导向滑板(3)和横向驱动组件(4)，

所述活动支撑组件(2)包括活动支架(201)和浮动支撑轮组件，所述浮动支撑轮组件可运动地连接于所述活动支架(201)上，所述活动支架(201)与所述导向滑板(3)抵接并定位，或者所述活动支架(201)与所述导向滑板(3)分离，并在所述横向驱动组件(4)的驱动下在所述浮动支撑轮组件的支撑下沿所述导向滑板(3)移动。

2.根据权利要求1所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述浮动支撑轮组件包括支撑轮轴(202)、支撑轮(203)、支撑轮螺栓(204)和弹性件组(205)，所述支撑轮(203)可转动地设于所述支撑轮轴(202)上，所述支撑轮螺栓(204)由上至下依次穿过所述弹性件组(205)、所述支撑轮轴(202)和所述活动支架(201)并与所述活动支架(201)固定连接，所述支撑轮(203)支撑所述活动支架(201)，并与所述导向滑板(3)抵接可沿所述导向滑板(3)移动。

3.根据权利要求2所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述支撑轮螺栓(204)和所述弹性件组(205)均为两个且一一对应设置，两个所述支撑轮螺栓(204)分别穿过所述支撑轮轴(202)的两端；所述弹性件组(205)包括至少一个蝶形弹簧。

4.根据权利要求1所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，还包括固定支撑组件(1)，所述横向驱动组件(4)包括丝杆(401)和横向动力机构(402)，所述横向动力机构(402)固设于所述活动支架(201)上，所述丝杆(401)横向设置，其一端可转动地穿过所述活动支架(201)并与所述横向动力机构(402)传动连接，所述丝杆(401)的另一端与所述固定支撑组件(1)螺纹传动。

5.根据权利要求4所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述固定支撑组件(1)包括固定支架(101)、螺纹传动组件和限位销钉(102)，所述固定支架(101)具有两个限位部，两个所述限位部上均具有竖直的第一条形孔，所述丝杆(401)的另一端依次穿过其中一个第一条形孔、所述螺纹传动组件和另一个第一条形孔，所述螺纹传动组件的一侧具有竖直的第二条形孔，所述限位销钉(102)穿过所述固定支架(101)和所述第二条形孔。

6.根据权利要求5所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述螺纹传动组件包括套筒(103)、传动螺母(104)和限位板(105)，所述套筒(103)和传动螺母(104)固定连接并分别套设于所述丝杆(401)的外侧，所述传动螺母(104)与所述丝杆(401)螺纹传动，所述限位板(105)与所述套筒(103)或所述传动螺母(104)固定连接，所述限位板(105)具有所述第二条形孔。

7.根据权利要求5所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述丝杆(401)、所述螺纹传动组件和所述限位销钉(102)均为多个且一一对应设置，所述横向驱动组件(4)还包括传动链(403)，所述传动链(403)套设于多个所述丝杆(401)的一端并传动连接，所述横向动力机构(402)与所述传动链(403)传动连接。

8.根据权利要求5-7任一项所述一种轨道交通机车车辆架车机，其特征在于，所述固定支撑组件(1)还包括第一纵向动力机构(106)和第一车体支撑柱(107)，所述第一纵向动力机构(106)与所述固定支架(101)固定连接，所述第一纵向动力机构(106)与所述第一车体支撑柱(107)传动连接并使所述第一车体支撑柱(107)上下移动。