[实用新型]汽车扶手箱

说明书

本实用新型提供了一种汽车扶手箱，其包括具有顶部开口的腔体的箱体，以及设于箱体上的以可封盖开口的盖体，于腔体内设有内部中空且顶部敞口的储物箱主体，该储物箱主体经推拉可由箱体的侧面伸入或伸出腔体，并于储物箱主体上可翻转地设有侧板，且所述侧板具有可收纳于储物箱主体侧面的第一状态，以及经翻转后位于储物箱主体顶部的第二状态。本实用新型的汽车扶手箱不仅能够为前排乘客提供休息和储物的功能，还可便于后排乘客使用储物箱，同时亦可为后排乘客提供放置轻便物品的位置，并有着较好的使用效果。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种汽车扶手箱。

背景技术

汽车扶手箱布置在主驾驶座椅和副驾驶座椅之间，后排座椅之前。汽车扶手箱的用途包括：一是供驾驶员长时间驾驶时放置胳膊，二是储物功能(存放引料、纸抽、眼镜盒等)，但现有技术中的扶手箱功能单一，且与地板固定连接，而不便于后部乘客使用，因此，传统的汽车扶手箱已经不能满足乘客的需求。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种汽车扶手箱，以可便于后排乘客使用扶手箱，从而可提高扶手箱的使用效果。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种汽车扶手箱，包括具有顶部开口的腔体的箱体，以及设于所述箱体上的以可封盖所述开口的盖体，于所述腔体内设有内部中空且顶部敞口的储物箱主体，所述储物箱主体经推拉可由所述箱体的侧面伸入或伸出所述腔体，并于所述储物箱主体上可翻转地设有侧板，且所述侧板具有可收纳于所述储物箱主体侧面的第一状态，以及经翻转后位于所述储物箱主体顶部上方的第二状态。

进一步的，所述侧板包括分置于所述储物箱主体两相对侧的第一侧板和第二侧板，且于所述第一状态下，所述第一侧板和所述第二侧板可收纳于所述储物箱主体的两侧，于所述第二状态下，所述第一侧板和所述第二侧板经翻转后可对接于所述储物箱主体顶部。

进一步的，于所述第一侧板和所述第二侧板上分别设有可枢转于所述储物箱主体上的翻转组件，对应于所述翻转组件，于所述储物箱主体上设有锁止部，且所述锁止部可构成对所述翻转组件枢转后的定位。

进一步的，所述翻转组件包括与所述第一侧板或所述第二侧板固连的支撑端，连接于所述支撑端上的可枢转设置于所述储物箱主体上的枢转端，以及连接于所述枢转端上的定位端，且所述定位端可定位于所述锁止部上，以保持所述第一侧板或所述第二侧板处于所述第二状态。

进一步的，于所述储物箱主体上固连有锁止块，所述锁止部为构造于所述锁止块上的定位槽，所述定位端压装于所述定位槽内。

进一步的，于所述定位端上连接设有锁止端，因所述定位端于所述定位槽内的压装，所述锁止端可抵接于所述锁止块上。

进一步的，于所述支撑端和所述枢转端之间设有伸缩组件，所述伸缩组件包括经由若干铰接轴连接于一起的多个伸缩单元，且所述伸缩单元包括呈交叉状铰接的两个连杆，所述铰接轴设置于所述连杆的端部。

进一步的，于所述储物箱主体上固连有定位块，于所述定位块上构造有沿所述定位端的转动轨迹设置的导槽，所述锁止部包括形成于所述定位块上的与所述导槽连通的定位凹槽，且所述定位端可由所述导槽的滑动而卡置于所述定位凹槽内，以构成翻转组件于所述定位块上的定位。

进一步的，于所述定位端上设有可抵紧所述导槽的弹性抵紧件，且所述弹性抵紧件因所述定位端滑动至所述定位凹槽内而释放弹性力以卡置于所述定位凹槽内。

进一步的，所述储物箱主体滑动设于所述箱体上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：