[实用新型]汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置有效
申请号: | 202021630822.5 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN212807917U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 李政军 | 申请(专利权)人: | 上海天祥质量技术服务有限公司 |
主分类号: | G01N3/32 | 分类号: | G01N3/32;G01N3/04 |
代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 解文霞 |
地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 柔性 材料 折皱 疲劳 测试 装置 | ||
1.一种汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:包括测试台(1)、电机(2)、往复运动机构(3)、活动夹(4)和固定夹(5),所述的电机(2)设于测试台(1)下方;所述的往复运动机构(3)设于测试台(1)的台面上,与电机(2)连接;所述的活动夹(4)与往复运动机构(3)连接,所述的固定夹(5)设于测试台(1)的台面上,活动夹(4)与固定夹(5)的夹口在同平面上,用于同时固定测试材料。
2.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的往复运动机构(3)包括第一连板(301)、连杆(302)、支撑板(303)、第二连板(304)、推拉杆(305)和转盘(306),所述的转盘(306)在其边缘,通过转动轴与推拉杆(305)连接;所述的推拉杆(305)一端与第二连板(304)固定连接,所述的支撑板(303)设于测试台(1)的台面上;所述的连杆(302)设于支撑板(303)内,连杆(302)的一端与第二连板(304)固定连接,另一端与第一连板(301)固定连接。
3.如权利要求2所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的第一连板(301)与活动夹(4)固定连接。
4.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的电机(2)为变速箱电机。
5.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的电机(2)设有电机保温罩(6)。
6.如权利要求5所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:在电机保温罩(6)的外围设有电机保护罩(7)。
7.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的活动夹(4)与固定夹(5)有多个,成对设置。
8.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的往复运动机构(3)设有防护罩(8)。
9.如权利要求1所述的汽车座椅柔性材料折皱疲劳性测试装置,其特征在于:所述的测试台(1)的侧壁设有防护板(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海天祥质量技术服务有限公司,未经上海天祥质量技术服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021630822.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。