[实用新型]一种增程式电动汽车用转向机构

权利要求书

1.一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：包括上连接部和可与上连接部进行相对转动的下连接部，在上连接部内设有上卡接腔，在下连接部内设有下卡接腔，在上卡接腔和下卡接腔内设有一拧转还原器，在下连接部的外侧动力连接一驱动机构。

2.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述拧转还原器包括与上卡接腔卡接设置的上卡接块以及与下卡接腔卡接卡设置的下卡接块，在上卡接块和下卡接块之间设有弹性条。

3.根据权利要求2所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述弹性条为扭力弹簧或者弹性橡胶棒。

4.根据权利要求1所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：还包括一连接腔体，所述连接腔体下部固连下连接部，在连接腔体上方设有连接腔，所述上连接部插装在连接腔内。

5.根据权利要求4所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述上连接部包括上连接杆，在上连接杆上套装有限位件，在限位件和连接腔体之间设有上轴承。

6.根据权利要求5所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述限位件固设在上轴承的外侧，在限位件的一侧设有缺口，在连接腔体上设有与缺口对应设置的限位挡块。

7.根据权利要求6所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述下连接部包括下连接杆和下部轴承，所述下连接杆通过下部轴承与连接腔体可转动相连。

8.根据权利要求7所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述下连接杆上套装一驱动蜗轮。

9.根据权利要求8所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机，在驱动电机的主动轴上设有一与驱动蜗轮对应设置的驱动蜗杆。

10.根据权利要求6所述的一种增程式电动汽车用转向机构，其特征在于：所述上连接杆和下连接杆套接设置。