[实用新型]一种汽车拉索固定支架

权利要求书

1.一种汽车拉索固定支架，其特征在于，包括固定压板(1)和包裹在所述固定压板(1)内的密封垫(2)，所述固定压板(1)包括与所述密封垫(2)表面平行设置的平板部(11)以及设置在所述平板部(11)边缘的弯折部(12)，所述弯折部(12)扣合在所述密封垫(2)的边缘、以使所述密封垫(2)被包裹在所述固定压板(1)内，所述密封垫(2)包括拉索导向管(21)，所述固定压板(1)上设有供所述拉索导向管(21)穿过的固定压板孔(13)，所述密封垫(2)上设有第一环形密封带，所述拉索导向管(21)内设有第二环形密封带。

2.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述弯折部(12)包括与所述平板部(11)垂直设置的第一部分(121)。

3.根据权利要求2所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述弯折部(12)还包括平行连接在所述平板部(11)上的第二部分(122)、以及用于连接所述第二部分(122)和所述第一部分(121)的第三部分(123)，所述第三部分(123)设为曲面结构、并与所述密封垫(2)贴合。

4.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述密封垫(2)上设有第一环形凸起(22)，所述第一环形凸起(22)构成所述第一环形密封带。

5.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述第一环形密封带的数量为两个。

6.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述拉索导向管(21)内壁设有第二环形凸起(23)，所述第二环形凸起(23)构成所述第二环形密封带。

7.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述固定压板(1)和所述密封垫(2)通过紧固件固定在车身上，所述固定压板(1)和所述密封垫(2)上均设有用于供所述紧固件穿过的安装孔(3)。

8.根据权利要求7所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述紧固件为螺栓，所述安装孔(3)的数量为4个。

9.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述密封垫(2)的材质为橡胶。

10.根据权利要求1所述的汽车拉索固定支架，其特征在于，所述密封垫(2)、所述拉索导向管(21)、所述第一环形密封带为一体化结构。