[实用新型]一种转向器的轴承组装装置有效
申请号: | 202021614615.0 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN213105456U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 陈建刚;姜启明;王祥;王新星 | 申请(专利权)人: | 苏州科乐高自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 刘红春 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向器 轴承 组装 装置 | ||
1.一种转向器的轴承组装装置,其特征在于,包括机架、伺服压缸、下治具、夹持机构以及塑件组装机构,所述机架包括底座、多组立杆、滑板以及顶板,所述立杆的两端分别与底座和顶板固定连接,所述滑板与所述立杆滑动连接,所述下治具位于底座的中部,并且所述下治具用于放置转向器,所述伺服压缸的固定部与顶板固定连接,所述伺服压缸的自由端与滑板相连接,并且所述伺服压缸的自由端设有卡接轴承的上治具,所述夹持机构包括两组对称的夹持单元,所述夹持单元包括第一气缸以及夹臂,所述第一气缸的固定部与机架固定连接,所述第一气缸的自由端与夹臂固定连接,两组所述夹臂夹紧转向器的上部,所述塑件组装机构包括两组对称的塑件安装单元,所述塑件安装单元包括第二气缸以及卡座,所述第二气缸的固定部与机架固定连接,所述第二气缸的自由端与卡座固定连接,所述卡座锁定塑件,在水平方向上,所述卡座正对转向器的塑料卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种转向器的轴承组装装置,其特征在于,所述夹臂通过第一滑动组件与机架滑动连接,所述第一滑动组件包括滑动连接的第一滑轨以及第一滑块,所述第一滑轨与机架固定连接,所述第一滑块与所述夹臂的下端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种转向器的轴承组装装置,其特征在于,所述卡座通过第二滑动组件与机架滑动连接,所述第二滑动组件包括滑动连接的第二滑轨以及第二滑块,所述第二滑轨与机架固定连接,所述第二滑块与所述卡座的下端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种转向器的轴承组装装置,其特征在于,所述伺服压缸的自由端与上治具之间设有压力传感器,所述第二气缸的自由端与卡座之间设有压力传感器。
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