[实用新型]一种卡车轮辋体结构

权利要求书

1.一种卡车轮辋体结构，包括第一半轮辋(1)、第二半轮辋(2)、轮毂(3)，其特征在于：所述第一半轮辋(1)的一端开口处内壁固定连接有第一连接环(5)，所述第一连接环(5)的外壁设置有第一密封槽(6)，所述第一密封槽(6)的内壁紧密贴合有第一密封圈(7)，所述第二半轮辋(2)的一端开口处内壁固定连接有第二连接环(8)，所述第二连接环(8)的侧壁固定连接有第一配合环(9)，所述第一配合环(9)位于第一密封槽(6)内，所述第一配合环(9)的侧壁与第一密封槽(6)的侧壁紧密贴合，所述第二连接环(8)的外壁均匀贯穿设置有多个螺栓(10)，多个所述螺栓(10)的螺纹端贯穿第一连接环(5)的外壁后通过螺纹配合连接有第一螺母(11)，所述第一螺母(11)的侧壁与第一连接环(5)的侧壁相抵，所述第二半轮辋(2)的外壁贯穿设置有气门孔(19)，所述第二半轮辋(2)的内壁固定连接有第三连接环(15)，所述轮毂(3)的一侧外壁与第三连接环(15)的外壁贴合，所述第三连接环(15)的另一侧外壁设置有压环(17)，所述第三连接环(15)的外壁均匀固定连接有多个螺杆(16)，所述螺杆(16)的一端贯穿轮毂(3)与压环(17)后通过螺纹配合套接有第二螺母(18)，所述第二螺母(18)的外壁与压环(17)的外壁贴合。

2.根据权利要求1所述的一种卡车轮辋体结构，其特征在于：所述第一半轮辋(1)的与第二半轮辋(2)的接触面侧壁开设有第二密封槽(12)，所述第二密封槽(12)的内部设置有第二密封圈(13)。

3.根据权利要求2所述的一种卡车轮辋体结构，其特征在于：所述第二半轮辋(2)与第一半轮辋(1)的接触面设置有第二配合环(14)，所述第二配合环(14)位于第二密封槽(12)内，所述第二配合环(14)的侧壁与所述第二密封圈(13)的侧壁紧密贴合。

4.根据权利要求3所述的一种卡车轮辋体结构，其特征在于：所述第二密封圈(13)的外壁与第二密封槽(12)的内壁紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种卡车轮辋体结构，其特征在于：所述轮毂(3)的外壁均匀开设有多个通风孔(4)。