[实用新型]一种城市交通智能控制系统用行人感应器

权利要求书

1.一种城市交通智能控制系统用行人感应器，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）内腔的底部开设有凹槽（7），所述凹槽（7）内腔的两侧均开设有卡槽（8），所述底板（1）的底部安装有行人检测器（2），所述行人检测器（2）的两侧均固定连接有侧板（4），所述侧板（4）的内腔固定连接有导向柱（11），所述导向柱（11）表面的两侧均套设有滑套（15），所述滑套（15）的底部固定连接有推杆（5），所述推杆（5）的底部贯穿至侧板（4）的底部，所述滑套（15）的顶部固定连接有连接板（17），所述连接板（17）的顶部固定连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的顶部贯穿至凹槽（7）的内腔，所述连接杆（9）的外侧固定连接有卡杆（10），所述卡杆（10）的外侧贯穿至卡槽（8）的内腔，所述滑套（15）的外侧固定连接有连接块（14），所述导向柱（11）表面的两侧均套设有弹簧（13）。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通智能控制系统用行人感应器，其特征在于：所述弹簧（13）的内侧与连接块（14）的内侧固定连接，所述连接块（14）的内腔与导向柱（11）的表面滑动连接，所述弹簧（13）的外侧与侧板（4）的内壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通智能控制系统用行人感应器，其特征在于：所述滑套（15）的内腔开设有滑孔（16），所述滑孔（16）的直径大于导向柱（11）的直径，且滑孔（16）的内壁与导向柱（11）的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通智能控制系统用行人感应器，其特征在于：所述侧板（4）内壁顶部的两侧均开设有横槽（12），所述连接杆（9）的顶部贯穿横槽（12）并与横槽（12）的内壁呈滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通智能控制系统用行人感应器，其特征在于：所述推杆（5）的底部固定连接有滑板（6），所述滑板（6）的外侧与侧板（4）的内壁滑动连接，所述滑板（6）的底部固定连接有推块（3）。