[实用新型]一种道路安全设施防撞缓冲装置有效
申请号: | 202021584915.9 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN213233255U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 沙世涛;樊鑫;贾怀峰 | 申请(专利权)人: | 沙世涛 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 747000 甘肃省甘南藏族自*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 安全 设施 缓冲 装置 | ||
1.一种道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:包括基座(1);所述基座(1)内部上下固定对称安装有两根加强筋(3);所述基座(1)前端内部上下各对称安装有三个双口支撑座(6),且双口支撑座(6)前端穿过并伸出基座(1)前端;所述双口支撑座(6)前端均活动嵌入安装有两根活动杆(8);所述活动杆(8)前端固定安装有缓冲板(2);所述缓冲板(2)前端通过焊接与防撞板(5)相连接;所述缓冲板(2)后侧固定安装三个等距离的支撑轴(7);所述支撑轴(7)外侧均活动安装有两个弹性弧形板(4);所述支撑轴(7)右侧均活动安装有加强筋框架(9),且加强筋框架(9)与加强筋(3)固定相连;所述加强筋(3)左右两侧各固定连接有连接卡扣(10);所述基座(1)两侧均固定连接有一个缓冲架(11)。
2.如权利要求1所述道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:所述基座(1)两侧对称设置有两个矩形块且矩形块上下对称设置有螺纹孔,缓冲架(11)顶部设置有一个宽度与基座(1)两侧矩形块相同的槽,且槽的两侧贯通,缓冲架(11)上设置有与基座(1)螺纹孔位置对应的圆形孔,且基座(1)两侧矩形块的长度只有缓冲架(11)顶部长度的五分之二。
3.如权利要求1所述道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:所述支撑轴(7)外侧呈环形排列设置有四条导槽,弹性弧形板(4)中间设置有一个圆孔,弹性弧形板(4)中间圆孔的内侧对称设置有两个凸起块,凸起块可沿支撑轴(7)外侧的导槽移动,同时两个弹性弧形板(4)交错设置,弹性弧形板(4)之间设置有一根弹簧。
4.如权利要求1所述道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:所述双口支撑座(6)内部上下部分设置两个弧形凸起条,且内部还设置有一个与弧形凸起条相匹配的活动板,活动板后侧对称设置有两个与双口支撑座(6)内壁贴合的矩形凸起块,活动板与双口支撑座(6)内部后侧之间设置有两个对称的缓冲弹簧,通过双口支撑座(6)内的活动板与双口支撑座(6)内部弧形凸起条的配合,活动板可沿双口支撑座(6)内部左右往复运动。
5.如权利要求1所述道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:所述加强筋框架(9)前端设置有一个带有圆柱形凹槽的圆柱凸起,且圆柱形凹槽两侧对称设置有两个贯穿槽,支撑轴(7)左右两侧对称设置有与加强筋框架(9)圆柱形凹槽匹配的矩形凸起,支撑轴(7)两侧的矩形凸起可沿圆柱凸起两侧的贯穿槽内侧左右往复运动。
6.如权利要求1所述道路安全设施防撞缓冲装置,其特征在于:所述连接卡扣(10)为C形结构,C形结构一侧设置有二分之一的螺纹孔,当两个连接卡扣(10)卡合后,C形结构二分之一的螺纹孔可拼接成一个整体螺纹孔。
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