[实用新型]一种铁路货车制动梁检修地下传输设备有效
| 申请号: | 202021584011.6 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN213111254U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
| 发明(设计)人: | 康文昕;冉阳 | 申请(专利权)人: | 康文昕 |
| 主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G13/12;B65G13/00;B61K13/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
| 地址: | 021000 内蒙古自治区呼伦贝*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 货车 制动 检修 地下 传输 设备 | ||
1.一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其结构包括支架(1)、定位架(2)、电控箱(3)、交叉架(4)、液压缸(5)、滚筒(6)、操作板(7)、传送辊(8)、安装座(9)、翻转器(10),其特征在于:
所述定位架(2)表面凹槽装设有位置不变的电控箱(3),所述电控箱(3)导线相连接滚筒(6)对应线端,所述滚筒(6)配设在两边传送辊(8)开口凹槽处,所述传送辊(8)排列设在安装座(9)表面凹槽上,所述操作板(7)装设在间隔传送辊(8)表面一侧位置上,所述电控箱(3)与液压缸(5)安装位置相间隔,所述支架(1)对应装配在安装座(9)局部底侧位置上,所述安装座(9)局部位置装设有翻转器(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述翻转器(10)包括加长杆(731)、安装头(732)、框板(733)、嵌槽(734)、铰接轴(735)、栏板(736)、翻接板(737),所述加长杆(731)通过安装头(732)装配在框板(733)表面一侧位置上,所述框板(733)两边开设有垂式嵌槽(734),所述嵌槽(734)上设有内嵌式铰接轴(735),所述铰接轴(735)对应下端相嵌接栏板(736)凹槽,所述栏板(736)组合翻接板(737)相连一体,所述翻接板(737)装配在对应传送辊(8)尾部的安装座(9)凹槽处。
3.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述安装座(9)表面一侧装设有操作板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述交叉架(4)配设在定位架(2)底部凹槽位置上。
5.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述定位架(2)表面局部一侧位置设有电控箱(3)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路货车制动梁检修地下传输设备,其特征在于:所述液压缸(5)安装连接在交叉架(4)中部凹槽上。
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