[实用新型]风口结构及车辆有效
| 申请号: | 202021583791.2 | 申请日: | 2020-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN212708834U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 刘海明;付鸿晔;段福海;张伟利;陈猛;李文泽;陈睿;吴小翠 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/34 |
| 代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 魏笑 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 风口 结构 车辆 | ||
1.风口结构,其特征在于,包括:
风筒,用于与空调风道的出风口对接,用于聚集气流;
主动风扇,设于所述风筒内,用于提高风速和风量;以及
风罩,设于所述风筒的出风口处。
2.如权利要求1所述的风口结构,其特征在于,所述风筒的内腔呈直筒状。
3.如权利要求1所述的风口结构,其特征在于,所述主动风扇设于所述风筒的进风口处。
4.如权利要求1所述的风口结构,其特征在于,所述风筒内设有连接件,所述风罩转动连接于所述连接件,所述风罩的出风侧固设有调节钮,所述调节钮用于带动所述风罩转动。
5.如权利要求4所述的风口结构,其特征在于,所述风罩包括:
外圈体,固接于所述风筒出风口的端部;
内圈体,设于所述外圈体内侧,所述内圈体的外周面为球面,所述风筒出风口处的内壁为与所述内圈体外周面配合的球面,所述外圈体的内壁为与所述内圈体外周面配合的球面;以及
格栅,设于所述内圈体的出风侧,所述调节钮连接于所述格栅中部,所述格栅的进风侧设有球窝,所述连接件的端部设有与所述球窝转动配合的球头;
所述内圈体的外侧面设有导向凸起,所述风筒出风口处的内壁上设有与所述导向凸起配合的导向滑槽,所述导向滑槽的长轴与所述内圈体的中轴线处于同一平面上。
6.如权利要求1所述的风口结构,其特征在于,所述主动风扇包括扇叶和用于驱动所述扇叶转动的电机,所述风筒内设有用于支撑所述扇叶和所述电机的支架。
7.如权利要求6所述的风口结构,其特征在于,所述支架呈十字形,所述支架的端部分别固接于所述风筒。
8.如权利要求1所述的风口结构,其特征在于,所述风筒进风端的外周还设有弹性密封环,所述弹性密封环用于与空调风道的内腔抵接密封。
9.如权利要求8所述的风口结构,其特征在于,所述弹性密封环为海绵构件。
10.车辆,其特征在于,包括:
空调箱;
空调风道,所述空调风道的进风口连接于所述空调箱;以及
如权利要求1-9中任意一项所述的风口结构,所述风口结构连接于所述空调风道的出风口。
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