[实用新型]动力电池模组及电池包有效
| 申请号: | 202021575026.6 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN212542626U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 宋海阳;曹胜捷 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/507 | 分类号: | H01M50/507;H01M50/509;B60L50/64 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 赵东方;黄志兴 |
| 地址: | 213200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 模组 电池 | ||
1.一种动力电池模组,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)内容纳有多个电芯(2),各所述电芯(2)沿其长度或宽度方向堆叠,各所述电芯(2)之间分别通过汇流排(3)电气连接以形成具有预设容量和预设电压的电芯组件;首电芯的正极通过正极柱汇流排(4)引出所述壳体(1)形成所述电芯组件的正极,尾电芯的负极通过负极柱汇流排(5)引出所述壳体(1)形成所述电芯组件的负极,所述正极柱汇流排(4)和负极柱汇流排(5)均位于所述壳体(1)的第一侧。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,所述电芯组件由所述汇流排(3)将相邻的所述电芯(2)依次首尾相接串联而成。
3.根据权利要求2所述的动力电池模组,其特征在于,所述电芯(2)具有2N行,N≥1。
4.根据权利要求3所述的动力电池模组,其特征在于,所述电芯组件的首电芯的正极毗邻所述壳体(1)的第一侧,电芯组件的尾电芯的负极毗邻所述壳体(1)的第一侧。
5.根据权利要求3或4所述的动力电池模组,其特征在于,各行所述电芯(2)沿所述壳体(1)的长度方向排列,每行具有M个电芯(2),M≥1。
6.根据权利要求5所述的动力电池模组,其特征在于,N=2,M=6。
7.根据权利要求1所述的动力电池模组,其特征在于,所述电芯组件由所述汇流排(3)将上下相邻的X层所述电芯(2)并联后再依次首尾相接串联而成,X≥2;所述电芯(2)具有2XY行,Y≥1。
8.根据权利要求7所述的动力电池模组,其特征在于,所述正极柱汇流排(4)连接至第一并联汇流排(6),所述第一并联汇流排(6)将首X层的所述电芯(2)的正极相并联;所述负极柱汇流排(5)连接至第二并联汇流排(7),所述第二并联汇流排(7)将尾X层的所述电芯(2)的负极相并联。
9.根据权利要求7或8所述的动力电池模组,其特征在于,X=2,Y=1。
10.一种动力电池包,其特征在于,包括多层如权利要求1-9任一项所述的动力电池模组,各层所述动力电池模组的极柱位于同一侧并由汇流排连接。
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