[实用新型]板链提升机的内置尾轮结构有效

专利信息
申请号: 202021574711.7 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN212711217U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 李建;车德伦;罗方杰;王海涛;吴忠强;童建平 申请(专利权)人: 四川峨胜水泥集团股份有限公司
主分类号: B65G23/06 分类号: B65G23/06
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 许睿
地址: 614222 四川省乐山市峨眉山*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 提升 内置 结构
【权利要求书】:

1.板链提升机的内置尾轮结构,包括尾轮轴(100)、尾轮(200)和提升链(300),两个尾轮(200)分别固定在尾轮轴(100)的两端,提升链(300)缠绕在尾轮(200)的圆周上,其特征在于:还包括两个跑道保护圆环(400),所述两个跑道保护圆环(400)分别固定在尾轮轴(100)的两端并靠近提升链(300)的外端面。

2.如权利要求1所述的板链提升机的内置尾轮结构,其特征在于:还包括两个配重轮(500),所述两个配重轮(500)分别固定在尾轮轴(100)的两端并靠近尾轮(200)的外侧面;所述跑道保护圆环(400)固定在配重轮(500)上与配重轮(500)同心设置。

3.如权利要求2所述的板链提升机的内置尾轮结构,其特征在于:所述跑道保护圆环(400)与配重轮(500)焊接连接;跑道保护圆环(400)与配重轮(500)之间的焊缝高度大于等于20mm。

4.如权利要求2所述的板链提升机的内置尾轮结构,其特征在于:还包括至少两个加强筋板(600),每个配重轮(500)上各固定至少一个加强筋板(600),所述加强筋板(600)的两端分别焊接在配重轮(500)和跑道保护圆环(400)的外侧面上。

5.如权利要求4所述的板链提升机的内置尾轮结构,其特征在于:每个配重轮(500)上各固定八个加强筋板(600),八个加强筋板(600)以配重轮(500)的圆心为中心环形均匀排列。

6.如权利要求1所述的板链提升机的内置尾轮结构,其特征在于:还包括设置在跑道保护圆环(400)圆周上的斜边(410),所述斜边(410)环形设置在跑道保护圆环(400)靠近提升链(300)的内侧边部。

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