[实用新型]自动运输浇铸系统有效
申请号: | 202021570244.0 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN212884994U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 陈建辉;杨玉轩;刘嵩;鲁辅政;毛广奇;方喜成;董磊磊 | 申请(专利权)人: | 绍兴汇友机电科技有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 余文祥;张建 |
地址: | 312099 浙江省绍兴市越城区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 运输 浇铸 系统 | ||
本实用新型提供了一种自动运输浇铸系统,包括加热炉、熔炼炉和冷却工位,还包括环形运输轨道,所述的环形运输轨道途径所述加热炉与熔炼炉,且所述的环形运输轨道延伸有多个轨道支路,所述的冷却工位分布在各轨道支路的末端,所述的环形运输轨道上具有至少一辆运输小车,所述的运输小车上具有多个用于放置模具的模具安装位,所述的运输小车连接于小车位置伺服系统,所述的熔炼炉连接于熔炼炉转角伺服系统,且所述的小车位置伺服系统连接于所述的熔炼炉转角伺服系统。采用自动化运输方式取代现有技术的人工运输方式,能够提高浇铸效率,同时提高工作安全性和减轻工人工作强度和工作压力。
技术领域
本实用新型属于冶炼金属浇铸技术领域,尤其是涉及一种自动运输浇铸系统。
背景技术
现在的浇铸工艺流程是,工人先将浇铸模具放置加热炉中加热至保温到一定温度,待熔炼炉熔炼完成准备浇铸时。工人使用钢棒叉卡住模具的浇冒口,将模具从加热炉中取出。然后送至熔炼炉口进行浇铸。两个工人交叉往复进行浇铸,补偿间隔时间。
采用人工交叉往复浇铸的方式能够提高效率,加快浇铸速度,但是人工运输浇铸存在诸多不利因素,例如浇铸效率低,安全性低,热辐射大等。因此需要一种能够提高浇铸效率和工作安全性的浇铸系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种自动化小车浇注系统。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种自动运输浇铸系统,包括加热炉、熔炼炉和冷却工位,还包括环形运输轨道,所述的环形运输轨道途径所述加热炉与熔炼炉,且所述的环形运输轨道延伸有多个轨道支路,所述的冷却工位分布在各轨道支路的末端,所述的环形运输轨道上具有至少一辆运输小车,所述的运输小车上具有多个用于放置模具的模具安装位,所述的运输小车连接于小车位置伺服系统,所述的熔炼炉连接于熔炼炉转角伺服系统,且所述的小车位置伺服系统连接于所述的熔炼炉转角伺服系统。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的小车位置伺服系统包括安装于运输小车上用于计量模具重量的称重传感器。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的熔炼炉转角伺服系统包括位于熔炼炉转轴上的角度传感器。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的运输小车通过无线模块连接于所述小车位置伺服系统。
在上述的自动运输浇铸系统中,本浇铸系统包括有多个熔炼炉,且所述环形运输轨道同时途径多个熔炼炉。
在上述的自动运输浇铸系统中,本浇铸系统包括有两个加热炉和两个环形运输轨道,且两个加热炉之间的距离小于2米,两个环形运输轨道相对设置,每个加热炉所对应的环形运输轨道至少途径一个熔炼炉。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述加热炉的炉口处位于环形运输轨道的一旁具有取料支撑架。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的取料支撑架上设置有支撑台,所述的支撑台上开设有用于支撑工件叉的U型槽。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的运输小车包括模具安装架,所述的模具安装位位于模具安装架上。
在上述的自动运输浇铸系统中,所述的运输小车包括活动设置在所述环形运输轨道上的运动底板,所述运动底板的上方径向活动设置有安装底板,所述的模具安装架固定在所述的安装底板上,且所述的小车位置伺服系统包括用于驱动所述安装底板在运动底板上径向活动的驱动电机。
本实用新型的优点在于:采用自动化运输方式取代现有技术的人工运输方式,能够提高浇铸效率,同时提高工作安全性和减轻工人工作强度和工作压力。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中自动运输浇铸系统的场景示意图;
图2是本实用新型实施例一中自动运输浇铸系统的系统结构框图;
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