[实用新型]一种新型储能叉车锂电池

说明书

本实用新型提供一种新型储能叉车锂电池，涉及叉车锂电池技术领域，包括箱体和夹紧装置，所述箱体的顶部转动连接有盖子，所述箱体的内部固定连接有隔板，且隔板的表面均匀开设有通孔，所述箱体的内部固定安装有风扇，所述箱体的内部远离风扇的位置设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括螺杆，所述螺杆为两个，且两个螺杆分别插设在箱体的两个侧壁，且螺杆与箱体转动连接，所述螺杆的表面套有连接块，且螺杆的表面与连接块螺纹连接。本实用新型，通过设置夹紧装置，解决了叉车需要更换较小的电池的时候，固定的空间一般会有较大的缝隙，这样会导致较小的电池在内部发生晃动，容易使电池损坏，影响叉车的正常使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车锂电池技术领域，尤其涉及一种新型储能叉车锂电池。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

现在很多叉车使用锂电池作为动力，所以叉车的内部会单独设置一个空间用来放置锂电池，而电池大小型号不一，当叉车需要更换较小的电池的时候，固定的空间一般会有较大的缝隙，这样会导致较小的电池在内部发生晃动，容易使电池损坏，影响叉车的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型储能叉车锂电池。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型储能叉车锂电池，包括箱体和夹紧装置，所述箱体的顶部转动连接有盖子，所述箱体的内部固定连接有隔板，且隔板的表面均匀开设有通孔，所述箱体的内部固定安装有风扇，所述箱体的内部远离风扇的位置设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括螺杆，所述螺杆为两个，且两个螺杆分别插设在箱体的两个侧壁，且螺杆与箱体转动连接，所述螺杆的表面套有连接块，且螺杆的表面与连接块螺纹连接，所述连接块的两端均固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套有第一滑块，所述滑杆的表面和第一滑块滑动连接，所述第一滑块的表面转动连接有第一连杆，所述第一连杆远离第一滑块的一端转动连接有固定块，所述固定块的表面和箱体的内壁固定连接，所述第一滑块远离第一连杆的一侧转动连接有第二连杆，所述第二连杆远离第一滑块的一端转动连接有夹块，所述夹块的表面和固定块滑动连接。

优选的，所述螺杆与箱体连接的部位固定安装有轴承座，且螺杆借助轴承座和箱体转动连接，并且螺杆位于箱体的外侧一端固定安装有转把。

优选的，所述固定块为“L”型，且“L”型固定块的表面开设有方孔，所述夹块借助方孔和固定块滑动连接。

优选的，所述箱体的两侧内壁均开设有滑槽，且滑杆的两端借助滑槽和箱体滑动连接。

优选的，所述螺杆的表面设置有辅助装置，所述辅助装置包括套筒，所述套筒的内壁和螺杆螺纹连接，所述套筒的表面固定连接有连接杆，所述连接杆远离套筒的一端固定连接有第二滑块，所述套筒远离螺杆的一端固定连接有伸缩杆，且伸缩杆远离套筒的一端固定连接有挤压杆，并且伸缩杆的表面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别和套筒、挤压杆固定连接，所述箱体底壁固定连接有四个第二弹簧，四个所述第二弹簧远离箱体的一端固定连接有底板。

优选的，所述箱体的底壁相对于第二滑块的位置开设有长槽，且第二滑块借助长槽和箱体滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置夹紧装置，当叉车需要更换较小体积的电池的时候，首先将电池放在箱体的内部，此时转动转把，使螺杆发生转动，螺杆会使连接块发生移动，从而使滑杆发生移动，滑杆移动会使第一连杆和第二连杆发生转动，从而使夹块发生移动，同一侧的夹块彼此靠近，从而将电池夹住，针对不同型号的电池都可以进行夹持固定，解决了叉车需要更换较小的电池的时候，固定的空间一般会有较大的缝隙，这样会导致较小的电池在内部发生晃动，容易使电池损坏，影响叉车的正常使用的问题。