[实用新型]一种循环球式刹车间隙自动调整臂有效
| 申请号: | 202021564881.7 | 申请日: | 2021-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN213088583U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 韩学智;张宇 | 申请(专利权)人: | 合肥顺为汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/40 | 分类号: | F16D65/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术开发区玉屏路*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 循环 刹车 间隙 自动 调整 | ||
1.一种循环球式刹车间隙自动调整臂,其特征在于,包括:
刹车间隙自动调整组件(100),包括自动调整臂本体(110)和在所述自动调整臂本体(110)端面设置的齿轮安装端(120);
固定组件(200),包括与所述齿轮安装端(120)固定安装的固定环(210)、与所述固定环(210)连接的固定片(220)和将所述固定片(220)与所述自动调整臂本体(110)固定安装的紧固螺栓(230);
滑动组件(300),包括与所述固定环(210)连接的滑动杆(310)、在所述自动调整臂本体(110)端面开设的凹型槽(320)、在所述凹型槽(320)侧壁开设的凹槽(330)、与所述凹槽(330)厢式两侧壁安装的转轴(340)和与所述转轴(340)套接的滚轮(350)。
2.根据权利要求1所述的一种循环球式刹车间隙自动调整臂,其特征在于,还包括防护组件(400),所述防护组件(400)包括与所述齿轮安装端(120)盖接的盖板(410)、在所述盖板(410)表面开设的圆孔(420)和与所述自动调整臂本体(110)表面固定并与所述圆孔(420)进行套接的圆形杆(430)。
3.根据权利要求2所述的一种循环球式刹车间隙自动调整臂,其特征在于,所述固定片(220)设置有三个,且所述固定片(220)呈三角分布。
4.根据权利要求3所述的一种循环球式刹车间隙自动调整臂,其特征在于,所述滑动组件(300)与所述固定片(220)错位分布,且所述滑动组件(300)设置有三个。
5.根据权利要求4所述的一种循环球式刹车间隙自动调整臂,其特征在于,所述滚轮(350)与所述滑动杆(310)侧面进行抵接。
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