[实用新型]一种增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路有效
| 申请号： | 202021560761.X | 申请日： | 2020-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN214001351U | 公开（公告）日： | 2021-08-20 |
| 发明（设计）人： | 廖明;包蕾;张威超;安康泰;吴景楠 | 申请（专利权）人： | 河北优控新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/62;B60L58/10;B60R16/023;G01R31/00 |
| 代理公司： | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人： | 刘陶铭 |
| 地址： | 050000 河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 程式 电动 车辆 安全 互锁 回路 信号 检测 | ||
1.一种增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路，包括整车控制器，其特征在于，所述的整车控制器作为中心，分别连接有放电高压互锁回路、充电高压互锁回路和发动机监控回路，所述整车控制器与所述放电高压互锁回路、所述充电高压互锁回路和所述发动机监控回路的连接关系为开关控制连接。
2.根据权利要求1所述的增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路，其特征在于：所述放电高压互锁回路包括整车控制器的输出端所连接的驱动电机控制器，所述驱动电机控制器控制连接有驱动电机，所述放电高压互锁回路还包括电池管理系统，所述电池管理系统与动力电池包控制连接，所述动力电池包与驱动电机供电连接，所述电池管理系统还控制连接有DC/DC转换器，所述DC/DC转换器的输出端通过高压部件连接所述整车控制器的信号输入端。
3.根据权利要求1所述的增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路，其特征在于：所述充电高压互锁回路包括发电机和与发电机控制连接的发电机控制器，所述充电高压互锁回路还包括增程器控制器，所述增程器控制器和所述整车控制器开关控制连接所述发电机。
4.根据权利要求1所述的增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路，其特征在于：所述发动机监控回路包括发动机控制器，所述整车控制器、所述发动机控制器和所述增程器控制器共同开关控制连接发动机。
5.根据权利要求4所述的增程式纯电动车辆安全互锁回路信号检测回路，其特征在于：所述发动机监控回路还包括手动开关，所述手动开关与所述整车控制器、所述发动机控制器和所述增程器控制器共同开关控制连接发动机。
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