[实用新型]一种防止空车误启动的电动车

说明书

本实用新型公开了一种防止空车误启动的电动车，包括电车本体、座椅和设于座椅上的坐垫，所述座椅内设有安装座，所述安装座内设有竖向延伸设置的导向孔，所述导向孔的底部设有压力开关，所述导向孔内设有能够与所述压力开关的感应头相适应的滑杆，所述滑杆的底部与导向孔的孔壁之间设有弹簧。本实用新型的防止空车误启动的电动车，属于电动车生产技术领域，通过设置压力开关可以感应坐垫上有没有人以及感应坐垫上的人是小孩还是成人，从而控制调速把手与电车电机之间的电路是否连通，有效防止误操作。

技术领域

本实用新型涉及电动车生产技术领域，更具体地说，它涉及一种防止空车误启动的电动车。

背景技术

在人们的生活过程中，电动车已经称为一种重要的交通工具，为人们的出行带来便利。在实际的操作中，电动车在通电状态下，一般通过调速把手来控制电动车的启动或加速。在短暂停车而又未关闭电门钥匙，且在驾驶员未准备好启动车辆的情况下，调速把手的误转动会使车辆突然加速前进，酿成交通意外。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述某些不足，本实用新型的目的是提供一种有效防止电车误启动的防止空车误启动的电动车。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种防止空车误启动的电动车，包括电车本体、固定把手、调速把手、座椅和设于座椅上的坐垫，所述座椅内设有安装座，所述安装座内设有竖向延伸设置的导向孔，所述导向孔的底部设有压力开关，所述导向孔内设有能够与所述压力开关的感应头相适应的滑杆。

进一步的，所述安装座的外壁上设有与所述导向孔连通的竖向滑槽，所述滑杆的一侧设有与所述竖向滑槽相适配的滑销，所述滑销的外端设有能够转动的伸缩杆。

更进一步的，所述坐垫的底部设有卡销，所述伸缩杆的一端设有与所述滑销铰接的第一卡环，所述伸缩杆的另一端设有与所述卡销铰接的第二卡环。

更进一步的，所述第一卡环、第二卡环包括连接头和设于连接头一端的连接环。

作为进一步的改进，所述伸缩杆为三节伸缩杆结构，所述三节伸缩杆结构包括与所述滑销铰接的第一套筒、插装在第一套筒内的第二套筒和插装在第二套筒内的顶杆，所述第一套筒的内壁上设有第一卡槽，所述第二套筒的外壁上设有与所述第一卡槽相适配的第一限位销，所述第二套筒的内壁上设有第二卡槽，所述顶杆上设有与所述第二卡槽相适配的第二限位销。

更进一步的，所述第一卡槽包括在所述第一套筒的筒壁上设有的自其一端向另一端轴向延伸设置的第一轴向滑槽和在所述第一轴向滑槽的两端设有的两个沿第一套筒的筒壁周向延伸设置的第一轴环形滑槽；所述第二卡槽包括在所述第二套筒的筒壁上设有的自其一端向另一端轴向延伸设置的第二轴向滑槽和在所述第二轴向滑槽的两端设有的两个沿第二套筒的筒壁周向延伸设置的第二轴环形滑槽。

更进一步的，所述第一限位销、第二限位销分别通过螺纹结构与所述第二套筒、顶杆连接。

更进一步的，所述电车本体的固定把手上设有空车启动开关按钮。

更进一步的，所述导向孔为上宽、下窄的阶梯孔结构，所述滑杆的底部与导向孔的孔壁之间设有弹簧。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型的防止空车误启动的电动车的有益效果如下：

(1)本实用新型的防止空车误启动的电动车，可以有效防止电车误启动，通过在座椅与坐垫之间设置称重传感器装置，没有人坐在坐垫上时，压力开关感应到坐垫对座椅的压力为零或小于一定值时，压力开关会切断调速把手与电车电机之间的电路，手拧调速把手时电机不会转动，即电车不会出现误启动的情况，防止小孩误操作引起意外；当有人坐在坐垫上时，压力开关感应到坐垫对座椅的压力大于一定值时，压力开关将调速把手与电车电机之间的电路连通，此时手拧调速把手电机才会转动，电车才能整车启动；