[实用新型]杠杆式无级变速自行车有效

专利信息
申请号: 202021558506.1 申请日: 2020-07-31
公开(公告)号: CN212951005U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 王晋勇 申请(专利权)人: 王晋勇
主分类号: B62M1/24 分类号: B62M1/24;B62M9/04
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 马凤娇
地址: 045000 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 杠杆 无级 变速 自行车
【权利要求书】:

1.一种杠杆式无级变速自行车,其特征在于,包括车架(1),车架(1)的上横梁和前纵梁的相交位置外侧安装有前轮转向轴轴孔(2),前轮转向轴轴孔(2)中安装有转向轴(3),转向轴(3)顶端连接有把手(4),转向轴(3)底端连接有前轮安装件(5),前轮安装件(5)通过前车轮轴安装前车轮(6),车架(1)的上横梁和后纵梁的相交位置上面设有车座支撑杆插孔(7),车座支撑杆插孔(7)中安装有车座支撑杆(8),车座支撑杆(8)上端连接有车座(9);车架(1)的前纵梁和上横梁相交位置的下面固定有变速支撑盘(10),车架(1)的前纵梁与下横梁的相交位置两侧各固定有一个长条形的脚踏板限位环(11),车架(1)的后纵梁中下部由两根相对的纵杆组成,车架(1)的下横梁后部由两根相对的横杆组成,车架(1)的后纵梁下部和下横梁后部相交位置设有后车轮轴孔(12),后车轮轴孔(12)中插入安装有后车轮轴,后车轮(13)通过后车轮轴与车架(1)连接,后车轮轴两端还安装有两个单向飞轮(14),两个单向飞轮(14)分别位于后车轮(13)两侧,两个单向飞轮(14)分别与两个弧形齿条(15)内侧啮合,弧形齿条(15)两端均连接有齿条位移限制板(16),弧形齿条(15)的中部与杠杆(17)后端连接,杠杆(17)前端设有脚踏板轴孔(18),脚踏板轴孔(18)中插入有脚踏板轴(23),脚踏板轴(23)一端伸入与其靠近的脚踏板限位环(11)的空间中,脚踏板轴(23)另一端连接有一个脚踏板(19),脚踏板(19)靠近脚踏板限位环(11)的一侧连接有L形脚踏板上移卡板(20),后车轮轴孔(12)后面安装有齿条径向位置限定轮轴(21),后车轮轴孔(12)上面安装有后钢丝绳轮轴(24);变速滑块(22)包括杠杆连接件(25)、车架连接件(26)和钢丝绳连接件(27),钢丝绳连接件(27)与车架连接件(26)上面连接,杠杆连接件(25)中部设有杠杆过孔,钢丝绳连接件(27)上设有钢丝绳固定孔,车架(1)的下横梁上设有转动轴过孔(41),杠杆(17)从杠杆过孔中穿过,转动轴(40)从转动轴过孔(41)中穿过,转动轴(40)两端分别与杠杆连接件(25)和车架连接件(26)连接;车架(1)下横梁的前部顶面上分两排固定有四个前钢丝绳轮轴(28),变速支撑盘(10)中部设有转轴孔(34),转轴孔(34)中插入有转轴(29),转轴(29)上安装有两个钢丝绞盘(30),两个钢丝绞盘(30)中间连接有穿在转轴(29)上的钢丝绞盘支撑盘(35),钢丝绞盘支撑盘(35)与车架(1)固定连接,钢丝绞盘支撑盘(35)底部连接有钢丝转向约束杆(42);车架(1)的斜梁底部设有钢丝绳过孔(32),后钢丝绳轮轴(24)和四个前钢丝绳轮轴(28)上套设有后部钢丝绳(31),后部钢丝绳(31)展开的形状为一条闭合环状钢丝绳,闭合环状钢丝绳被装配为左右两股钢丝绳,左侧的一股钢丝绳通过左侧的后钢丝绳轮轴(24)构建成上下两段钢丝绳,右侧的另一股钢丝绳通过右侧的后钢丝绳轮轴(24)构建成上下两段钢丝绳,左侧那股钢丝绳的上段钢丝绳前端与右侧那股钢丝绳的上段钢丝绳前端交汇后与第一前部钢丝绳(44)一端连接,左侧那股钢丝绳的下段钢丝绳前端与右侧那股钢丝绳的下段钢丝绳前端交汇后与第二前部钢丝绳(43)一端连接,左侧那股钢丝绳的下段钢丝绳中部与右侧那股钢丝绳的下段钢丝绳中部与钢丝绳连接件(27)固定,第一前部钢丝绳(44)和第二前部钢丝绳(43)另一端均穿过钢丝绳过孔(32)后经钢丝转向约束杆(42)导向后沿相反方向分别在两个钢丝绞盘(30)上缠绕后与钢丝绞盘(30)固定,变速支撑盘(10)连接有变速锁。

2.根据权利要求1所述的杠杆式无级变速自行车,其特征在于,所述变速锁包括曲柄(33)、钢丝绞盘制动销(36)、手柄(37)和弹簧(38),变速支撑盘(10)边缘设有一圈半圆弧状的销孔(39),钢丝绞盘制动销(36)为T形,钢丝绞盘制动销(36)一端为T形头部,T形头部穿过曲柄(33)一端的制动销过孔中并用于插入销孔(39)中,钢丝绞盘制动销(36)另一端与手柄(37)连接,弹簧(38)安装于钢丝绞盘制动销(36)中部与制动销过孔的间隙中,曲柄(33)另一端与转轴(29)连接。

3.根据权利要求1所述的杠杆式无级变速自行车,其特征在于,还包括支撑架,支撑架与车架(1)后部连接。

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