[实用新型]一种新能源汽车用蓄电池防护壳有效

专利信息
申请号: 202021556648.4 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN213459933U 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 李份英 申请(专利权)人: 李份英
主分类号: H01M50/242 分类号: H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 518000 广东省深圳市光明新区公明办*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 蓄电池 防护
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车用蓄电池防护壳,包括外箱(1),其特征在于:所述外箱(1)的一侧固定连接有支撑块(3),所述支撑块(3)的正面固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的一端活动连接有把手(5),所述外箱(1)的一侧开设有线速孔(7),所述线速孔(7)的内壁固定连接有防护圈(8),所述外箱(1)的内侧壁固定连接有电池盒(9),所述电池盒(9)的底部固定连接有减震垫(10),所述电池盒(9)的正面开设有电池槽(11),所述电池槽(11)的内壁固定连接有防护层(12),所述电池盒(9)的内底壁固定连接有隔离板(13),所述隔离板(13)的顶部固定连接有防护垫(14),所述外箱(1)的顶部活动连接有箱盖(15),所述箱盖(15)的底部固定连接有固定架(16),所述固定架(16)的底部固定连接有固定块(17),所述箱盖(15)的底部固定连接有密封层(18),所述箱盖(15)的正面固定连接有卡座(20),所述外箱(1)的正面固定连接有卡环(21)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述外箱(1)的底部固定连接有防滑垫(2),且防滑垫(2)为橡胶防滑垫。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述把手(5)的外壁固定连接有防滑层(6),且防滑层(6)为橡胶防滑层。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述线速孔(7)贯穿外箱(1)的一侧并延伸至外箱(1)的内侧壁,且线速孔(7)的形状大小和防护圈(8)的形状大小均相互匹配。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述外箱(1)的背面固定连接有合页(19),且外箱(1)通过合页(19)与箱盖(15)活动连接,且合页(19)的数量为两个,且两个合页(19)以外箱(1)的中垂线为对称轴对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述电池槽(11)和固定块(17)的数量均为四个,且每一个电池槽(11)和每一个固定块(17)为一组,且两组电池槽(11)与固定块(17)等距离设置在电池盒(9)的正面。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用蓄电池防护壳,其特征在于:所述卡座(20)的形状大小与卡环(21)的形状大小均相互匹配,且卡座(20)和卡环(21)的数量均为两个,且每一个卡座(20)和卡环(21)为一组,且两组卡座(20)和卡环(21)以外箱(1)的中垂线为对称轴对称设置。

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