[实用新型]一种铁路敞车卸车辅助设备有效
| 申请号: | 202021555376.6 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN212981795U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 孙汉英;曹成林;李婷 | 申请(专利权)人: | 汉中沐泉机电科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/00 |
| 代理公司: | 西安志帆知识产权代理事务所(普通合伙) 61258 | 代理人: | 侯峰;韩素兰 |
| 地址: | 723000 陕西省汉中*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 敞车 卸车 辅助 设备 | ||
1.一种铁路敞车卸车辅助设备,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的内部设置有摆放区(7),所述摆放区(7)的底端内部固定有多个固定块(5),所述固定块(5)的表面开设有滑动槽(12),所述摆放区(7)的内部放置有多个收集箱(4),所述收集箱(4)的底端四角处均设置有金属块(10),所述金属块(10)的内部设置有第二滑轮(11),所述第二滑轮(11)嵌入至滑动槽(12)的内部,其中两个所述金属块(10)之间设置有转动轴(14),所述转动轴(14)贯穿金属块(10)与第二滑轮(11)相连接,所述转动轴(14)的表面固定有转轮(13),所述收集箱(4)的底端表面开设有容纳槽(8),所述容纳槽(8)的内部固定有电机(6),所述电机(6)的一端与转轮(13)之间连接有皮带(9)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路敞车卸车辅助设备,其特征在于:所述金属块(10)的表面开设有固定槽(15),所述固定槽(15)的内部固定有多个凸起(17),所述固定槽(15)的内部嵌入有截面呈“L”型结构的连接板(16),所述连接板(16)的一端表面与凸起(17)紧贴,所述连接板(16)的另一端固定有刷头,所述刷头的底端与滑动槽(12)的内壁表面相贴合。
3.根据权利要求1所述的一种铁路敞车卸车辅助设备,其特征在于:所述车体(1)的底端设置有多个第一滑轮(3),所述第一滑轮(3)为金属材质构造。
4.根据权利要求1所述的一种铁路敞车卸车辅助设备,其特征在于:所述车体(1)的表面通过合页连接有侧门(2),所述侧门(2)的表面设置有镀锌层。
5.根据权利要求4所述的一种铁路敞车卸车辅助设备,其特征在于:所述侧门(2)的表面对称设置有锁扣,所述侧门(2)的表面对称固定有两个截面呈“C”型结构的把手,所述把手的表面固定有橡胶套。
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