[实用新型]仪表板横梁组件以及车辆有效

专利信息
申请号: 202021536344.1 申请日: 2020-07-29
公开(公告)号: CN212738292U 公开(公告)日: 2021-03-19
发明(设计)人: 侯杰;陈玉龙;王亚振;武飞;戴树 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/14 分类号: B62D25/14
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 戴冬瑾
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 仪表板 横梁 组件 以及 车辆
【权利要求书】:

1.一种仪表板横梁组件(100),其特征在于,包括:

主横梁(10);

辅助横梁(20),所述辅助横梁(20)与所述主横梁(10)相对设置;

转向器固定支架(30),所述转向器固定支架(30)与所述主横梁(10)、所述辅助横梁(20)固定连接,所述转向器固定支架(30)适于固定转向器以及方向盘;

侧围连接板(40),所述侧围连接板(40)适于与车身连接,且所述主横梁(10)和所述辅助横梁(20)的同侧一端均与所述侧围连接板(40)固定。

2.根据权利要求1所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述辅助横梁(20)包括:辅助横梁本体(21)以及弯折部(22),所述辅助横梁本体(21)与所述主横梁(10)相对设置且一端与所述侧围连接板(40)固定,所述弯折部(22)的一端与所述辅助横梁本体(21)连接,所述弯折部(22)的另一端朝向所述主横梁(10)延伸并与所述主横梁(10)连接。

3.根据权利要求2所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述主横梁(10)包括:第一梁部(11)和第二梁部(12),所述第一梁部(11)的直径大于所述第二梁部(12)的直径,所述转向器固定支架(30)设置在所述第一梁部(11)上,所述第一梁部(11)与所述第二梁部(12)连接的一端变径处理。

4.根据权利要求3所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述弯折部(22)连接在变径处理的区域上。

5.根据权利要求1所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述主横梁(10)和所述辅助横梁(20)之间还设置有支撑件(50),所述支撑件(50)为多个,多个所述支撑件(50)均一端与所述主横梁(10)连接,另一端与所述辅助横梁(20)连接。

6.根据权利要求5所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述支撑件(50)上设置有腰孔,所述支撑件(50)适于固定所述仪表板横梁组件(100)附近的边界部件。

7.根据权利要求3所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述第一梁部(11)的管径为25mm-35mm,壁厚为1.0mm-1.5mm。

8.根据权利要求1所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,还包括:中通道支撑管(60),所述中通道支撑管(60)的一端与所述辅助横梁(20)固定连接,另一端向下延伸以固定在车身上。

9.根据权利要求8所述的仪表板横梁组件(100),其特征在于,所述中通道支撑管(60)还通过辅助支撑件(70)与所述主横梁(10)固定。

10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的仪表板横梁组件(100)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021536344.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top