[实用新型]一种长距离盾构隧道内管道安装装置

说明书

本发明公开了一种长距离盾构隧道内管道安装装置，包括安装在盾构隧道内的管道支架、安装在所述管道支架上多条轨道和设置在所述轨道上的多个管道小车，管道安装在管道小车上，一根管道上对应多个管道小车；管道通过管道小车将管道运送到盾构隧道内，将运送到到盾构隧道内的多个管道段连接固定后，在盾构隧道内浇筑泡沫混凝土填充。本发明的有益效果为：通过在管道支架上安装轨道，并通过管道小车直接将管道运送到盾构隧道内部进行连接，不用二次吊装，降低了管道焊口应力；施工器材也可通过轨道运送，方便管道安装和施工；采用上下分层的立体式管道支架，通过合理布局，可以在盾构隧道内安装多条管道线路，空间利用率高。

技术领域

本发明涉及石油天然气管道工程技术领域，具体而言，涉及一种长距离盾构隧道内管道安装装置。

背景技术

盾构隧道是管道非开挖穿越常用的方式之一，作为管道的专用通道，盾构隧道施工完成后，管道要安装在盾构隧道内，相比地面管道而言，盾构隧道内管道安装空间较小，管道安装难度较大，尤其是多条管道共用盾构隧道的情况下，需要综合考虑管道的综合布置、应力安全、管道运输、安装方案等一系列问题。目前管道隧道隧道长度不断突破，而当盾构隧道长度较长时，通常需要将多根管道串连，因此管道安装的难度大。另外，现有的石油天然气盾构隧道内管道安装数量通常为1～2条，多条管道共用盾构隧道时，由于隧道内空间有限，施工难道将随着安管管道数量的增加而增大，且盾构隧道距离较长时，施工难度更是成倍增加，而且后期的维护工作难度也加大。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种长距离盾构隧道内管道安装装置，该装置包括：管道支架，其安装在盾构隧道内部底侧，包括沿盾构隧道径向设置的若干个横架和沿盾构隧道纵向设置的纵梁，相邻的横架通过纵梁连接并沿所述隧道纵向方向排列布置；多条轨道，其分别沿所述盾构隧道的纵向安装在所述管道支架的顶面上；若干个管道小车，其均设置在所述轨道上，用于支撑并安装管道。

作为本发明进一步的改进，所述横架分为上、下两层，下层为钢环梁，所述钢环梁的弧度与隧道底部弧度贴合，并与隧道环片上的预埋钢板连接，上层为水平横梁，所述钢环梁与所述水平横梁之间通过支撑杆连接；所述多条轨道安装在所述横架上。

作为本发明进一步的改进，所述多条轨道包括设置在所述钢环梁底部中间的一组轨道A和设置在所述水平横梁上多组轨道，轨道A上安装管道。

作为本发明进一步的改进，所述水平横梁的中间段的水平高度大于两侧段的水平高度。

作为本发明进一步的改进，所述水平横梁的两侧段各安装一组轨道，分别为轨道B和轨道C，所述水平横梁的中间段安装一组轨道D，轨道B和轨道C分别安装管道。

作为本发明进一步的改进，所述水平横梁的两端靠近隧道内壁处各安装一条轨道，安装在水平横梁的两端的两条轨道组成一组轨道E，轨道E上设置龙门架。

作为本发明进一步的改进，所述管道小车包括滚轴和钢板支托，所述滚轴安装在所述管道小车的底部并沿所述轨道滚动滑行；所述钢板支托设于所述滚轴的上方，所述钢板支托为由上、下两个半圆组成的环形结构，所述管道固定在所述钢板支托内，所述钢板支托的上、下两个半圆之间通过高强度螺栓连接。

作为本发明进一步的改进，所述装置还包括U型管箍，所述管道通过所述U型管箍固定在所述管道支架上。

作为本发明进一步的改进，所述横架均匀的设置在隧道内。

本发明的有益效果为：通过在管道支架上安装轨道，并通过管道小车直接将管道运送到盾构隧道内部进行连接，不用二次吊装，降低了管道焊口应力；施工器材也可通过轨道运送，方便管道安装和施工；采用上下分层的立体式管道支架，通过合理布局，可以在盾构隧道内安装多条管道线路，空间利用率高。

附图说明

图1为本发明实施例所述的一种长距离盾构隧道内管道安装装置的管道支架结构示意图；