[实用新型]一种长距离盾构隧道内管道安装装置有效
| 申请号: | 202021521760.4 | 申请日: | 2020-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN212671850U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 詹胜文;左雷彬;任文明;尤伟星;王丽;张磊;钱峰;李涛 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团有限公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司 |
| 主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;E21F17/02;E21F17/00 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远;胡玉章 |
| 地址: | 100007 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 长距离 盾构 隧道 管道 安装 装置 | ||
1.一种长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,该装置包括:
管道支架,其安装在盾构隧道内部底侧,包括沿盾构隧道径向设置的若干个横架(1)和沿盾构隧道纵向设置的纵梁(2),相邻的横架(1)通过纵梁(2)连接并沿所述隧道纵向方向排列布置;
多条轨道(6),其分别沿所述盾构隧道的纵向安装在所述管道支架的顶面上;
若干个管道小车(7),其均设置在所述轨道(6)上,用于支撑并安装管道(9)。
2.根据权利要求1所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,
所述横架(1)分为上、下两层,下层为钢环梁(3),所述钢环梁(3)的弧度与隧道底部弧度贴合,并与隧道环片上的预埋钢板连接,上层为水平横梁(4),所述钢环梁(3)与所述水平横梁(4)之间通过支撑杆(5)连接;
多条所述轨道(6)安装在所述横架(1)上。
3.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述轨道包括设置在所述钢环梁底部中间的一组轨道A(13)和设置在所述水平横梁上多组轨道。
4.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述水平横梁的中间段的水平高度大于两侧段的水平高度。
5.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述水平横梁的两侧段各安装一组轨道,分别为轨道B(15)和轨道C(17),所述水平横梁的中间段安装一组轨道D(19)。
6.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述水平横梁的两端靠近隧道内壁处各安装一条轨道,安装在水平横梁的两端的两条轨道组成一组轨道E(20),所述轨道E(20)上设置龙门架(21)。
7.根据权利要求1所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述管道小车(7)包括滚轴(10)和钢板支托(11),所述滚轴(10)安装在所述管道小车(7)的底部并沿所述轨道(6)滚动滑行;所述钢板支托(11)设于所述滚轴(10)的上方,所述钢板支托(11)为由上、下两个半圆组成的环形结构,所述管道(9)固定在所述钢板支托(11)内,所述钢板支托(11)的上、下两个半圆之间通过高强度螺栓(12)连接。
8.根据权利要求1所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述装置还包括U型管箍(8),所述管道(9)通过所述U型管箍(8)固定在所述管道支架上。
9.根据权利要求1所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述横架(1)均匀的设置在盾构隧道内。
10.根据权利要求2所述的长距离盾构隧道内管道安装装置,其特征在于,所述横架由多个焊接段拼接而成。
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