[实用新型]一种基于智慧路灯的交通辅助管制系统有效
| 申请号： | 202021520837.6 | 申请日： | 2020-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN212516127U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 张自雨;范冠鹏;王亚杰;王俊豪;高喜端;张博;孙贝兵;王爽 | 申请（专利权）人： | 云南继元物联网股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/095;E01F13/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王晓坤 |
| 地址： | 650000 云南省昆明市呈贡区吴*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 智慧 路灯 交通 辅助 管制 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于智慧路灯的交通辅助管制系统，包括安装于灯杆(1)上的交通信号灯(2)，其特征在于，还包括设置于所述灯杆(1)上并与所述交通信号灯(2)信号连接以获取其交通信号状态的控制终端(3)、可升降地铺设于非机动车道上的若干根拦截柱(4)，各根所述拦截柱(4)的驱动系统与所述控制终端(3)信号连接，以根据所述交通信号灯(2)的当前信号状态控制各根所述拦截柱(4)的升降状态。
2.根据权利要求1所述的基于智慧路灯的交通辅助管制系统，其特征在于，所述控制终端(3)与各根所述拦截柱(4)的驱动系统通过预设无线通讯方式保持信号连接。
3.根据权利要求1所述的基于智慧路灯的交通辅助管制系统，其特征在于，各根所述拦截柱(4)并列分布在非机动车道的道口位置，且同时设置有4～8根。
4.根据权利要求3所述的基于智慧路灯的交通辅助管制系统，其特征在于，各根所述拦截柱(4)的运动状态保持同步。
5.根据权利要求4所述的基于智慧路灯的交通辅助管制系统，其特征在于，相邻两根所述拦截柱(4)之间保持10～20cm间隙。
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