[实用新型]一种基于物联网的车位辅停智能锁

说明书

本实用新型涉及一种基于物联网的车位辅停智能锁，包括基体以及位置感应器，所述基体设有均布自身顶面呈阵列形式的圆柱安装沉孔，所述圆柱安装沉孔内设有升降定位单元，所述位置感应器外接有固定装置，所述基体还设有与升降定位单元以及位置传感器电性连接的控制终端，本实用新型通过改变车位锁的布局方式以及增加方便外挂在车轮上的联动感应结构，使得业主在开车停车的时候既可以流畅的与车位锁进行配合，无需手动操作车位锁的开启关闭，又可以在停车的时候通过车位锁以及车体的反馈得知自身停车的位置是否足够准确，确保车位锁自身也可以正常执行开启和关闭功能，增加整体的实用价值。

技术领域

本实用新型属于物联网应用的技术领域，具体来说，涉及一种基于物联网的车位辅停智能锁。

背景技术

物联网技术，从其技术目的上分析，可以理解成将云端处理以及本地执行进行一体化联动的一种技术，通过将数据处理放置在云端进行，本地端只需执行对应的参数以及命令就可以完成一系列部件联动的高智能化行动，将会极大地方便人们的生活以及工作。

车位锁是用于防止业主以外的车辆擅自停入自有车位的一种机械装置，避免自身不能随到随停，目前已经存在有可以通过感应车辆位置判断业主的车是否到位而自动开启或者关闭的物联网车位锁，也有通过遥控方式操控开启或者关闭的遥控电动锁，避免了业主每次都要上下车手动开关的不便之处。

但是现有的车位锁不能很好地帮助业主准确停车，尤其是车技不够熟练的业主，在停车的时候很容易发生靠左或者靠右甚至太靠后的问题，而如果往车位锁上面直接整合辅停机构使得结构整体一致性较差，变得不够实用，与车体本身的配合度也较差，一旦停车不准确，可能会造成车位锁不能正确识别车体位置信息，导致出现错误关闭的动作故障，因此不能从根本上解决业主停车不准确、使用不方便的问题。

实用新型内容

针对背景技术中存在的技术缺陷，本实用新型提出一种基于物联网的车位辅停智能锁，解决了上述技术问题以及满足了实际需求，具体的技术方案如下所示：

一种基于物联网的车位辅停智能锁，包括基体以及位置感应器，所述基体设有均布自身顶面呈阵列形式的圆柱安装沉孔，所述圆柱安装沉孔内设有升降定位单元，所述升降定位单元包括与所述圆柱安装沉孔底面固定连接的升降装置，所述升降装置的输出端连接有调整基座，所述调整基座内通过平面复位结构活动连接有活动柱，所述活动柱的端面设有缓冲块，所述缓冲块的直径大于所述调整基座的直径，所述平面复位结构连接有压力传感器，所述位置感应器外接有固定装置，所述基体还设有与升降定位单元以及位置传感器电性连接的控制终端。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述升降装置为伺服升降液压电机。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述调整基座为开口竖直向上的圆柱体空腔结构，底端中央设有与所述升降装置的输出端配合连接的定位沉孔，所述调整基座的底面旋转对称设有不少于2个的排水孔。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述平面复位结构为旋转对称地设于所述调整基座的内侧面的复位弹性件，所述平面复位结构的数量不少于4，且均一端定位在所述调整基座的内侧面设有的定位腔内，所述压力传感器固定于所述平面复位结构与所述定位腔的连接处。

作为本实用新型进一步的技术方案，在同一所述调整基座内的设有不少于2组的平面复位结构，并沿着所述活动柱的高度方向上下设置。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述活动柱的底端面均匀内嵌有不少于3个的滑动滚珠。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述缓冲块为圆柱刚体结构，侧面设有一圈厚度不小于所述缓冲块直径1/5的缓冲橡胶垫层。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述固定装置包括与所述位置传感器固定连接的固定底板，所述固定底板一端通过铰链连接有固定夹，所述固定底板的中央设有吸盘。