[实用新型]一种基于物联网的车位辅停智能锁有效
申请号: | 202021515458.8 | 申请日: | 2020-07-28 |
公开(公告)号: | CN212925875U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 叶聪庆 | 申请(专利权)人: | 佛山三水物感机器人研究院有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G01B21/02;G01S19/42;G01L5/00 |
代理公司: | 佛山高业知识产权代理事务所(普通合伙) 44562 | 代理人: | 陈安平 |
地址: | 528000 广东省佛山市三水*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 车位 智能 | ||
1.一种基于物联网的车位辅停智能锁,包括基体以及位置感应器,其特征在于,所述基体设有均布自身顶面呈阵列形式的圆柱安装沉孔,所述圆柱安装沉孔内设有升降定位单元,所述升降定位单元包括与所述圆柱安装沉孔底面固定连接的升降装置,所述升降装置的输出端连接有调整基座,所述调整基座内通过平面复位结构活动连接有活动柱,所述活动柱的端面设有缓冲块,所述缓冲块的直径大于所述调整基座的直径,所述平面复位结构连接有压力传感器,所述位置感应器外接有固定装置,所述基体还设有与升降定位单元以及位置传感器电性连接的控制终端。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述升降装置为伺服升降液压电机。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述调整基座为开口竖直向上的圆柱体空腔结构,底端中央设有与所述升降装置的输出端配合连接的定位沉孔,所述调整基座的底面旋转对称设有不少于2个的排水孔。
4.根据权利要求3所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述平面复位结构为旋转对称地设于所述调整基座的内侧面的复位弹性件,所述平面复位结构的数量不少于4,且均一端定位在所述调整基座的内侧面设有的定位腔内,所述压力传感器固定于所述平面复位结构与所述定位腔的连接处。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,在同一所述调整基座内的设有不少于2组的平面复位结构,并沿着所述活动柱的高度方向上下设置。
6.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述活动柱的底端面均匀内嵌有不少于3个的滑动滚珠。
7.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述缓冲块为圆柱刚体结构,侧面设有一圈厚度不小于所述缓冲块直径1/5的缓冲橡胶垫层。
8.根据权利要求1所述的基于物联网的车位辅停智能锁,其特征在于,所述固定装置包括与所述位置传感器固定连接的固定底板,所述固定底板一端通过铰链连接有固定夹,所述固定底板的中央设有吸盘。
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