[实用新型]一种公路路基防沉降设备

说明书

本实用新型涉及公路建设设备技术领域，且公开了一种公路路基防沉降设备，包括底板和壳体，所述壳体固定设置于底板的上表面，所述壳体的上端固定设置有进料漏斗，所述进料漏斗的上端中部固定设置有固定块，所述壳体的内部设置有第一转杆，所述第一转杆的中端两侧均固定设置有第二转杆，两个所述第二转杆的杆壁两侧均固定设置有多个搅拌叶，所述第一转杆的两端均固定套接有固定环，两个所述固定环的两端均转动设置有第三转杆，多个所述第三转杆的内侧均固定设置有L型杆，多个所述L型杆的内部均设置有刮板，所述壳体的内部两端侧壁均开设有环形槽。本实用新型能够对沥青进行快速且均匀的搅拌。

技术领域

本实用新型涉及公路建设设备技术领域，尤其涉及一种公路路基防沉降设备。

背景技术

为了减少路基的不均匀沉降，在施工过程中在土基顶面以下设置沥青隔断层，阻止路基下方水分向上方侵入，保持路基顶部一定深度范围内的填土含水量不变，沥青隔断层的质量直接影响着公路路基的防沉降效果，沥青的搅拌质量又直接影响着沥青隔断层的质量，所以沥青的搅拌质量显得尤为重要。

传统的沥青搅拌设备结构简单，仅采用带动搅拌叶的转杆对沥青进行搅拌，搅拌效率低下且难以搅拌均匀，直接影响了沥青的搅拌质量，从而直接影响着沥青隔断层的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中传统的沥青搅拌设备结构简单，搅拌效率低且难以搅拌均匀的问题，而提出的一种公路路基防沉降设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路路基防沉降设备，包括底板和壳体，所述壳体固定设置于底板的上表面，所述壳体的底部两侧均设置有出料口，所述壳体的上端固定设置有进料漏斗，所述进料漏斗的上端中部固定设置有固定块，所述壳体的内部设置有第一转杆，所述第一转杆的中端两侧均固定设置有第二转杆，两个所述第二转杆的杆壁两侧均固定设置有多个搅拌叶，所述第一转杆的两端均固定套接有固定环，两个所述固定环的两端均转动设置有第三转杆，多个所述第三转杆的内侧均固定设置有L型杆，多个所述L型杆的内部均设置有刮板，所述壳体的内部两端侧壁均开设有环形槽，两侧所述环形槽的内部均设置有带动多个所述第三转杆转动的旋转机构。

优选的，所述旋转机构包括齿轮和齿环，两个所述齿环分别设置于对应的环形槽的上端和下端，多个所述齿轮均固定套接于对应的第三转杆的外侧一端，多个所述齿轮均与对应的齿环啮合连接。

优选的，多个所述刮板的两侧均通过螺栓与对应的L型杆固定连接。

优选的，多个所述刮板的表面均开设有多个通槽。

优选的，所述壳体的两侧均固定设置有扶手。

优选的，所述底板的下端设置有多个万向轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路路基防沉降设备，具备以下有益效果：

1、该公路路基防沉降设备，通过转杆带动多个第三转杆转动，多个第三转动外侧一端的齿轮与对应的齿环啮合转动，从而带动多个刮板相向转动，从而将壳体两侧的沥青刮到壳体中部，从而能够对壳体内部的沥青进行快速且均匀的搅拌。

2、该公路路基防沉降设备，通过壳体两侧均固定设置有扶手，底板底部设置有多个万向轮，从而方便对设备进行移动，从而方便搅拌好后直接铺设。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够对沥青进行快速且均匀的搅拌。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路路基防沉降设备的结构示意图；

图2为图1中两个刮板旋转90度的结构示意图。