[实用新型]一种公路路基防沉降设备有效

专利信息
申请号: 202021511480.5 申请日: 2020-07-28
公开(公告)号: CN213203694U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 刘卫凌;邱海灵;刘杰;杨益胜;张泉;张如开 申请(专利权)人: 广西智凌交通建设有限公司
主分类号: E01C19/10 分类号: E01C19/10;E01C19/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 535000 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 路基 沉降 设备
【权利要求书】:

1.一种公路路基防沉降设备,包括底板(1)和壳体(2),其特征在于,所述壳体(2)固定设置于底板(1)的上表面,所述壳体(2)的底部两侧均设置有出料口,所述壳体(2)的上端固定设置有进料漏斗(3),所述进料漏斗(3)的上端中部固定设置有固定块(4),所述壳体(2)的内部设置有第一转杆(5),所述第一转杆(5)的中端两侧均固定设置有第二转杆(8),两个所述第二转杆(8)的杆壁两侧均固定设置有多个搅拌叶(12),所述第一转杆(5)的两端均固定套接有固定环(7),两个所述固定环(7)的两端均转动设置有第三转杆(11),多个所述第三转杆(11)的内侧均固定设置有L型杆(9),多个所述L型杆(9)的内部均设置有刮板(10),所述壳体(2)的内部两端侧壁均开设有环形槽,两侧所述环形槽的内部均设置有带动多个所述第三转杆(11)转动的旋转机构。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设备,其特征在于,所述旋转机构包括齿轮(13)和齿环(14),两个所述齿环(14)分别设置于对应的环形槽的上端和下端,多个所述齿轮(13)均固定套接于对应的第三转杆(11)的外侧一端,多个所述齿轮(13)均与对应的齿环(14)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设备,其特征在于,多个所述刮板(10)的两侧均通过螺栓与对应的L型杆(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设备,其特征在于,多个所述刮板(10)的表面均开设有多个通槽。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设备,其特征在于,所述壳体(2)的两侧均固定设置有扶手(16)。

6.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设备,其特征在于,所述底板(1)的下端设置有多个万向轮(15)。

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