[实用新型]变速器线圈总成

权利要求书

1.一种变速器线圈总成，它包括铁芯壳体、呈一端开口的扁圆桶形的端盖、从动滑块、主动滑块和不导磁挡套，其特征是，在端盖底面中心设置有通孔，在端盖底面外圆设置有垂直相交的侧立面，铁芯壳体呈一端开口的圆筒状，在铁芯壳体内部设置有环状凹槽，环状凹槽包括凹槽底面和以及自底面延伸出来的内环面和外环面，内环面的高度低于外环面；在内环面上位于内环面与端盖之间设置不导磁挡套，铁芯壳体的外环面的外缘与端盖侧立面之间固定贴合，在环状凹槽的内环面和外环面之间容纳有线圈，主动滑块与铁芯壳体内环面和不导磁挡套上的接触面滑动配合，铁芯壳体内环面的高度低于主动滑块的高度；从动滑块设置于主动滑块内部并与主动滑块之间固定连接在一起，从动滑块一端穿过端盖底面的中心通孔与端盖齐平。

2.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是不导磁挡套的结构呈中空圆筒状，在不导磁挡套的内壁上设置有环状凸出部，环状凸出部与主动滑块之间滑动配合；不导磁挡套底部设置有凸起，与铁芯壳体的内环面上设置的凹槽向适配，凸起与凹槽为间隙配合；不导磁挡套顶部与端盖的间距为2-3mm，环状凸出部和内环面之间保持间隔2.65-3.65mm。

3.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是铁芯壳体的外环面顶部与端盖的距离控制在2-3mm。

4.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是主动滑块底部设置环形台阶。

5.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是从动滑块内孔及主动滑块外缘喷涂有减摩材料层。

6.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是主动滑块与从动滑块之间采用过盈配合，过盈量需控制在单边0.1-0.2mm。

7.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是其中从动滑块带有环形缺口，主动滑块带有凸出的环形台阶，从动滑块的环形缺口与主动滑块之间是过盈配合。

8.根据权利要求1所述的变速器线圈总成，其特征是主动滑块与从动滑块高度差H1等于滑块行程S与端盖厚度B之和； H1在0.3-0.5mm。