[实用新型]车辆制动灯开关有效
申请号: | 202021506595.5 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN212516985U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 吕超;付金龙 | 申请(专利权)人: | 上海阳明汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01H13/16 | 分类号: | H01H13/16;H01H13/10;H01H13/12;B60Q1/44 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景丰强 |
地址: | 201501 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 制动 开关 | ||
1.一种车辆制动灯开关,其特征在于包括
壳体(1),上端形成有轴向通孔;
底座(2),设于前述壳体(1)的下端口上;
第一定触片(71),设于前述底座(2)的内侧壁上,该第一定触片(71)伸出底座(2)部分形成第一插脚(711);
第二定触片(72),设于前述底座(2)的内侧壁并与第一定触片(71)相对布置,该第二定触片(72)伸出底座(2)部分形成第二插脚(721);
顶杆(3),能上下移动地设于前述壳体(1)与底座(2)组成的空间内,上端伸出壳体(1)的轴向通孔;
第一动触片(4),设于前述顶杆(3)下端一侧与前述第一定触片(71)通断配合;
第二动触片(5),设于前述顶杆(3)下端另一侧与前述第二定触片(72)通断配合;以及
复位件(6),设于前述底座(2)上并上端与前述顶杆(3)的下端相抵并始终迫使前述的顶杆(3)保持向上移动的趋势;
所述顶杆(3)处于第一状态下,前述的第一动触片(4)与第一定触片(71)接触导通,前述的第二动触片(5)与第二定触片(72)断开;
所述顶杆(3)处于第二状态下,前述的第一动触片(4)与第一定触片(71)断开,前述的第二动触片(5)与第二定触片(72)接触导通。
2.根据权利要求1所述的车辆制动灯开关,其特征在于所述壳体(1)的上端位于轴向通孔的外周向上延伸有连接部(11),该连接部(11)外周具有外螺纹,对应地,一安装螺母(8)适配于该连接部(11)上。
3.根据权利要求2所述的车辆制动灯开关,其特征在于所述的安装螺母(8)包括两个半圆弧件(81)装配而成,该半圆弧件(81)中部具有与连接部外螺纹适配的内螺纹,一端具有卡扣(83),另一端具有与卡扣(83)适配的卡接孔(82)。
4.根据权利要求1所述的车辆制动灯开关,其特征在于所述的第一动触片(4)包括支撑部(41)及一体成形于支撑部(41)两端的动触头(42),所述的第一定触片(71)为两片且独立并排布置,所述第一动触片(4)与第一定触片(71)接触导通状态下,所述的动触头(42)均与第一定触片(71)接触。
5.根据权利要求1所述的车辆制动灯开关,其特征在于所述的顶杆(3)下端具有膨大的安装部(31),该安装部(31)的侧面具有供动触头(42)卡接的卡槽(311)。
6.根据权利要求5所述的车辆制动灯开关,其特征在所述支撑部(41)上具有安装孔(43),对应地,所述安装部(31)的侧壁上凸设有与前述安装孔(43)定位配合的凸粒(312)。
7.根据权利要求5所述的车辆制动灯开关,其特征在于所述的安装部(31)靠近卡槽(311)的一侧凸设有导向部(32),对应地,所述底座(2)内壁具有与前述导向部(32)导向配合的导向槽(21)。
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