[实用新型]一种多功能组合履带式升降作业车有效

专利信息
申请号: 202021506045.3 申请日: 2020-07-27
公开(公告)号: CN213838624U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 杜俊;李伟;袁玮;高红兵;梅志荣;文志勇;张龙;张军伟;张博;章元爱;王耀 申请(专利权)人: 中铁西南科学研究院有限公司
主分类号: E21D9/12 分类号: E21D9/12;E21B7/02;E21B15/00;E21B15/04;E21B19/086;B62D55/02;B66F7/08;B66F7/28;B66D1/20;B66D1/12;B66F7/18;B66F17/00;B66D1/08;B66C23/16
代理公司: 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 代理人: 叶林
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 组合 履带式 升降 作业
【权利要求书】:

1.一种多功能组合履带式升降作业车,其特征在于,包括第一升降工作台、第二升降工作台(5)、台车(9)、行走机构,其中,所述第一升降工作台包括工作平台A(4)、若干第一支撑机构、若干第二支撑机构(2),其中,所述第一支撑机构包括若干液压顶杆(1),所述液压顶杆(1)的缸体和台车(9)连接,所述液压顶杆(1)的顶杆和所述工作平台A(4)连接;所述第二支撑机构(2)包括棘轮机构、撑杆(202),所述棘轮机构包括限位杆A(10)、弹性件(209)、齿轮(201)、滑动座(205),所述滑动座(205)上设置有通孔(8107),所述限位杆A(10)和所述滑动座(205)上的通孔(8107)滑动配合,所述弹性件(209)一端和所述工作平台A(4)连接,另一端和所述限位杆A(10)连接,所述限位杆A(10)一端端头夹设在所述齿轮(201)的相邻齿之间,所述齿轮(201)和所述工作平台A(4)转动连接,所述限位杆A(10)和所述齿轮(201)连接的端头为锲形体(207),所述锲形体(207)包括第一斜锲面(2071)、第二斜锲面(2072),所述第一斜锲面(2071)和所述齿轮(201)的齿缘接触连接,所述第二斜锲面(2072)和所述齿轮(201)的齿面接触连接,所述撑杆(202)和所述齿轮(201)的端面连接;

所述第二升降工作台(5)包括工作平台B(51)、安全机构(52)、动力机构,所述安全机构(52)和台车(9)的工字钢立柱(59)连接,所述工作平台B(51)和所述安全机构(52)连接,所述动力机构和所述工作平台B(51)连接,用以提升所述工作平台B(51);

其中,所述安全机构(52)包括安装座(81)、滚轮组(5206)、连接索(5203)、安全件,所述安全件包括若干固定块(5208)、若干移动块(5207)、第一弹性件(5204)、第二弹性件(5205)、第三弹性件(5209)、限位杆(5210)、活塞腔(5201)、活塞块(5202),所述滚轮组(5206)和所述安装座(81)转动连接,所述活塞腔(5201)的侧壁和所述安装座(81)连接,所述活塞块(5202)和所述活塞腔(5201)内侧壁滑动配合,所述第一弹性件(5204)一端和所述活塞块(5202)连接,另一端和所述安装座(81)连接,所述固定块(5208)与所述安装座(81)连接,所述固定块(5208)的一面上设置有滑槽,所述移动块(5207)上设置有和所述滑槽适配的滑块,所述滑块沿所述滑槽移动,所述第二弹性件(5205)一端和所述移动块(5207)连接,另一端和所述安装座(81)连接,所述移动块(5207)、固定块(5208)上分别设置有通孔A、通孔B,所述限位杆(5210)同时设置在所述通孔A、通孔B中,所述活塞腔(5201)侧壁设置有通孔C,所述限位杆(5210)一端的端头穿过所述通孔C和所述活塞块(5202)抵接,所述第三弹性件(5209)一端和所述限位杆(5210)连接,另一端和所述固定块(5208)连接;所述安全件关于所述安装座(81)竖直中心线镜像设置,所述滑槽的中心线的延长线相交于所述固定块(5208)上方,所述连接索(5203)的两端分别穿过不同的活塞腔(5201)侧壁和不同的活塞块(5202)连接;

所述工作平台B(51)和所述安装座(81)连接,所述滚轮组(5206)和所述台车(9)的工字钢立柱(59)的腹板接触连接,所述安全机构(52)关于工字钢立柱(59)对称设置,所述工字钢立柱(59)的翼缘夹设在所述移动块(5207)之间;

所述行走机构包括行走轮(7)、行走履带(6),所述行走轮(7)、行走履带(6)设置在所述台车(9)底部。

2.根据权利要求1所述的一种多功能组合履带式升降作业车,所述动力机构包括第一滑轮(54)、第二滑轮(55)、第三滑轮(57)、第四滑轮(58)、第五滑轮(56)、钢索(53)、液压顶杆A(511),所述第一滑轮(54)、第二滑轮(55)设置在所述第五滑轮(56)的上方,并与台车(9)转动连接,所述第三滑轮(57)、第四滑轮(58)设置在所述第五滑轮(56)的下方,并与台车(9)转动连接,所述液压顶杆A(511)的缸体和台车(9)连接,所述液压顶杆A(511)的顶杆和所述第五滑轮(56)连接,所述钢索(53)一端和所述工作平台B(51)连接,再依次绕设在所述第一滑轮(54)、第三滑轮(57)、第五滑轮(56)、第四滑轮(58)、第二滑轮(55)外缘后和台车(9)底部连接。

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