[实用新型]一种新型高效活塞涡轮发动机

权利要求书

1.一种新型高效活塞涡轮发动机，其特征在于，包括进气组件、发动机组件以及废气涡轮组件；所述进气组件包括进气口（3）、进气涡轮（18）以及连接管（6），发动机组件包括活塞发动机（1）、发动机气缸（2）、进气管（4）、气缸排气口（5）、空气过滤器（19）、节气门（20）、排气管（21）以及压电陶瓷垫片（22），废气涡轮组件包括、涡轮（7）、排气口（8）、点火器（23）、喷雾嘴（24）以及涡轮进气管（25）；用于进气的所述进气口（3）与进气涡轮（18）相通，且进气涡轮（18）与连接管（6）相通；所述连接管（6）上设有用于对空气进行净化的空气过滤器（19），且连接管（6）与进气管（4）之间通过节气门（20）相连；所述进气管（4）与活塞发动机（1）内的发动机气缸（2）相通，且活塞发动机（1）的底部设置有多个压电陶瓷垫片（22）；所述发动机气缸（2）上设有用于排气的气缸排气口（5），且气缸排气口（5）与排气管（21）相通；所述排气管（21）与涡轮（7）相通，且涡轮（7）上设有用于点火的点火器（23）；所述涡轮（7）上分别设有用于进气的涡轮进气管（25）和用于排气的排气口（8），且涡轮进气管（25）上设有喷雾嘴（24）。

2.根据权利要求1所述的新型高效活塞涡轮发动机，其特征在于，所述涡轮（7）通过涡轮组件与活塞发动机（1）相连；所述涡轮组件包括传动轴（9）、涡轮链轮（10）、传动件（11）以及发动机曲轴链轮（12）；所述涡轮（7）通过传动轴（9）带动涡轮链轮（10）转动；所述涡轮链轮（10）通过传动件（11）带动活塞发动机（1）内的发动机曲轴链轮（12）转动。

3.根据权利要求2所述的新型高效活塞涡轮发动机，其特征在于，所述涡轮（7）还通过齿轮箱结构与活塞发动机（1）相连；所述齿轮箱结构包括传动齿轮（13）、涡轮齿轮（14）以及发动机齿轮（15）；所述涡轮链轮（10）上设有涡轮齿轮（14），发动机曲轴链轮（12）上设有发动机齿轮（15）；所述发动机齿轮（15）与传动齿轮（13）相啮合，且传动齿轮（13）与涡轮齿轮（14）相啮合。

4.根据权利要求3所述的新型高效活塞涡轮发动机，其特征在于，所述活塞发动机（1）的数量为多个，且相邻两个活塞发动机（1）之间通过曲轴（16）相连；单个所述活塞发动机（1）上的发动机气缸（2）的数量为多个；所述涡轮（7）的数量为多个，且多个发动机气缸（2）与多个涡轮（7）相互组合。

5.根据权利要求1所述的新型高效活塞涡轮发动机，其特征在于，所述点火器（23）通过电子打火。