[实用新型]一种变速箱的换档操作构件有效
| 申请号: | 202021501731.1 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN213685240U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 胡雪亮 | 申请(专利权)人: | 胡雪亮 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H63/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 338033 江西省新余市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变速箱 换档 操作 构件 | ||
1.一种变速箱的换档操作构件,包括变速箱体(1)、差速器连接端口(2)、安装座(3)和控制杆(4),其特征在于,所述差速器连接端口(2)位于变速箱体(1)左侧,且差速器连接端口(2)右侧与变速箱体(1)焊接固定连接,所述变速箱体(1)上端左侧设有安装座(3),且安装座(3)下端与变速箱体(1)镶嵌固定连接,所述安装座(3)上端设有控制杆(4),且控制杆(4)下端与安装座(3)焊接固定连接,所述控制杆(4)上端左侧设有控制块(5),且控制块(5)与控制杆(4)活动连接,并且控制杆(4)上端表面设有防滑层(6),且防滑层(6)与控制杆(4)固定连接,所述变速箱体(1)右侧一端设有发动机连接端口(7),且发动机连接端口(7)左侧与变速箱体(1)焊接固定连接,所述变速箱体(1)内部左侧设有差速器输出杆(8),且差速器输出杆(8)与变速箱体(1)活动连接,并且差速器输出杆(8)右侧设有卡合盘(9),且卡合盘(9)右侧设有卡合齿轮(10),同时卡合齿轮(10)下端设有中间轴(11),所述变速箱体(1)内部右侧设有发动机输入杆(12),且发动机输入杆(12)与变速箱体(1)活动连接,同时变速箱体(1)左侧上端设有下端控制杆(101),且下端控制杆(101)与变速箱体(1)固定连接,并且下端控制杆(101)设有换挡器(102),且换挡器(102)上端与下端控制杆(101)贯通连接,并且换挡器(102)右侧设有换挡杆(103),且换挡杆(103)与换挡器(102)贯通连接,所述换挡杆(103)上端设有多个换挡叉(104),且换挡叉(104)与换挡杆(103)活动连接,所述换挡叉(104)下端均与卡合齿轮(10)活动连接,所述卡合盘(9)的内部设有轴孔(901),所述卡合齿轮(10)的内部设有齿轮孔(1011)。
2.根据权利要求1所述的变速箱的换档操作构件,其特征在于,所述卡合盘(9)上端设有多个卡槽,且卡槽均匀环绕分布于卡合盘(9)上端。
3.根据权利要求1所述的变速箱的换档操作构件,其特征在于,所述卡合齿轮(10)上端设有多个卡柱,且卡柱均匀环绕分布于卡合齿轮(10)上端,并且卡柱均与卡槽卡合连接。
4.根据权利要求1所述的变速箱的换档操作构件,其特征在于,所述换挡杆(103)上端设有3个换挡叉(104),且换挡叉(104)与变速箱体(1)内壁平行设置,并且换挡叉(104)下端垂直于卡合齿轮(10)。
5.根据权利要求1所述的变速箱的换档操作构件,其特征在于,所述中间轴(11)上端设有多组变速齿轮,且变速齿轮均对齐于卡合齿轮(10)下端,并且变速齿轮均与卡合齿轮(10)卡合连接。
6.根据权利要求1所述的变速箱的换档操作构件,其特征在于,所述中间轴(11)均与卡合盘(9)、卡合齿轮(10)和换挡杆(103)相互平行设置。
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