[实用新型]一种缓冲结构及车辆有效
| 申请号： | 202021501597.5 | 申请日： | 2020-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN212605443U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 徐倩倩;陈静;史辰露;于海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 结构 车辆 | ||
1.一种缓冲结构，其特征在于，包括：车身纵梁、车架横梁、支架和缓冲块，所述支架位于所述车身纵梁和所述车架横梁之间，所述缓冲块固定设于所述车身纵梁上，且所述缓冲块包括可与所述支架抵接的第一缓冲面及与所述车架横梁抵接的第二缓冲面。
2.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述支架包括第一接触面，所述第一接触面可与所述第一缓冲面抵接，且所述第一缓冲面与所述第一接触面相适配。
3.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述车架横梁包括第二接触面，所述第二接触面可与所述第二缓冲面抵接，且所述第二缓冲面与所述第二接触面相适配。
4.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述第一缓冲面为所述缓冲块的远离所述车身纵梁的一端的外倒角面。
5.根据权利要求1所述的缓冲结构，其特征在于，所述第二缓冲面为所述缓冲块的朝向所述车架横梁的端面。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲结构还包括基板，所述缓冲块通过所述基板固定在所述车身纵梁上。
7.根据权利要求6所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲块与所述基板为一体结构，所述基板与所述车身纵梁固定连接。
8.根据权利要求7所述的缓冲结构，其特征在于，所述基板与所述车身纵梁通过螺栓固定连接。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的缓冲结构，其特征在于，所述缓冲块为橡胶块、硅胶层、泡棉层中的任一项。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的缓冲结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司，未经北京汽车集团越野车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021501597.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种便于安装的新能源汽车充电桩
- 下一篇：一种显示器全纸包装箱
