[实用新型]一种汽车生产用切换装置

权利要求书

1.一种汽车生产用切换装置，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)上对称开设两个L形的通孔，L形的通孔两段分别为工作段(101)、调节段(103)，调节段(103)的一侧开设若干个与其连通的储存槽(102)；

其中一个所述储存槽(102)处于工作段(101)的延伸方向上，该储存槽(102)内滑动设置第一活动块(31)，其余的储存槽(102)内滑动设置第二活动块(32)；

基板(1)的相对两侧分别设置有用于驱动第一活动块(31)滑动至工作段(101)的驱动件(22)；

其中，各个第二活动块(32)均可滑动至工作段(101)内，各个第二活动块(32)以及第一活动块(31)的顶部均设置有安装座(4)，每个安装座(4)上用于安装不同的工装夹具。

2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用切换装置，其特征在于：所述工作段(101)、调节段(103)的相对两内壁(5)上均分别开设调节滑槽(51)以及工作滑槽(52)，同侧的调节滑槽(51)与工作滑槽(52)连通成一体，第一活动块(31)、第二活动块(32)的外壁设置有和调节滑槽(51)以及工作滑槽(52)滑动配合的滑块(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用切换装置，其特征在于：所述通孔的截面为矩形，第一活动块(31)、第二活动块(32)均为长方体状。

4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用切换装置，其特征在于：所述基板(1)的侧面固定安装板(21)，驱动件(22)固定于安装板(21)上，驱动件(22)为电动推杆，且驱动件(22)的伸缩端运行方向与工作段(101)平行。

5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用切换装置，其特征在于：所述工作段(101)与调节段(103)的连接处的底部固定有过渡板(6)，过渡板(6)的顶面开设与调节段(103)平行的引导槽(601)，所述第二活动块(32)的底部设置用于和引导槽(601)活动配合的引导板(8)，其中，引导槽(601)的深度逐渐减小至与过渡板(6)顶面重合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车生产用切换装置，其特征在于：所述工作段(101)与调节段(103)的连接处基板(1)上开设安装孔(9)，安装孔(9)与通孔连通，安装孔(9)的内部可拆卸固定有封板(11)，封板(11)内表面与内壁(5)重合，封板(11)上开设插孔，插孔内活动插设挡板(7)，挡板(7)末端能够重合于封板(11)的内表面，且挡板(7)能够伸出至与另一相对内壁(5)接触，且挡板(7)的侧面与对应的调节滑槽(51)的底面重合。