[实用新型]一种车灯支架装配专用工装有效
| 申请号: | 202021500264.0 | 申请日: | 2020-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN212887308U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 卫涛;李彪;彭锐;付修竹 | 申请(专利权)人: | 张家港市丰港模塑科技有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车灯 支架 装配 专用 工装 | ||
1.一种车灯支架装配专用工装,包括底座(1)、电动伸缩杆(3)和伺服电机(7),其特征在于:所述底座(1)的上侧一体化设置有固定框(2),且固定框(2)的内部安装有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)的左端安装有连接板(4),且连接板(4)的前侧紧密贴合有支撑轮(5),所述支撑轮(5)的上侧固定有支撑板(6),且支撑板(6)的后侧安装有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的输出端安装有第一连接轮(8),且第一连接轮(8)上侧活动连接有第二连接轮(9),所述第二连接轮(9)的左侧紧密贴合有第三连接轮(10),且第三连接轮(10)的外侧固定有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的上侧活动连接有连接杆(12)的一端,且连接杆(12)的另一端设置有限位杆(13),所述连接杆(12)的上侧焊接有夹持杆(14),且夹持杆(14)的内侧中部安装有防滑垫(16),并且夹持杆(14)的内侧上方固定有橡胶垫(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯支架装配专用工装,其特征在于:所述连接板(4)和支撑轮(5)采用啮合连接的方式相连接,且连接板(4)在固定框(2)上构成滑动结构,并且支撑轮(5)在固定框(2)上构成转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种车灯支架装配专用工装,其特征在于:所述第二连接轮(9)与第一连接轮(8)和第三连接轮(10)均采用啮合连接的方式相连接,且第三连接轮(10)和第二连接轮(9)均在支撑板(6)上构成转动结构,并且第三连接轮(10)和支撑杆(11)采用焊接的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种车灯支架装配专用工装,其特征在于:所述支撑杆(11)关于支撑板(6)和连接杆(12)的竖直中轴线均对称设置,且连接杆(12)和夹持杆(14)在竖直面上组合构成折线形结构。
5.根据权利要求1所述的一种车灯支架装配专用工装,其特征在于:所述支撑杆(11)、连接杆(12)、限位杆(13)和夹持杆(14)组合构成连动结构,且连接杆(12)在支撑杆(11)和限位杆(13)上均构成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种车灯支架装配专用工装,其特征在于:所述防滑垫(16)的纵截面呈凹凸状结构,且防滑垫(16)和夹持杆(14)采用粘贴连接的方式相连接。
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