[实用新型]一种汽车内两用支撑板

权利要求书

1.一种汽车内两用支撑板，其特征在于，包括可折叠支架、设置在所述支架顶端的面板和面板套，所述面板套可套设在所述面板上或者从所述面板上拿下来，所述面板包括左半面板和右半面板，所述左半面板和右半面板设有折叠间距，所述左半面板远离所述右半面板的一侧铰接在所述支架上，所述右半面板远离所述左半面板的一侧铰接在所述支架上，所述左半面板和所述右半面板的折叠间距上横跨连接若干柔性带，当所述支架折拢时，所述左半面板和所述右半面板由水平状态变为竖直且完全重合状态，其中，所述左半面板顺时针翻转90°，所述右半面板逆时针翻转90°，所述支架的一侧设有与汽车椅椅背可拆卸连接的固定部；

所述左半面板和所述右半面板的同一侧面设有用于防止所述左半面板和所述右半面板折拢的锁止结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述支架包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆、连接轴，所述第一支撑杆和所述第二支撑杆铰接，且呈“X”型，所述第三支撑杆和所述第四支撑杆铰接，且呈“X”型，所述连接轴分别穿过第一支撑杆与第二支撑杆的交叉点、第三支撑杆和第四支撑杆的交叉点；

所述左半面板的左侧一端与所述第二支撑杆铰接，另一端与所述第四支撑杆铰接，所述右半面板的右侧一端与所述第一支撑杆铰接，另一端与所述第三支撑杆铰接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述支架还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的两端分别连接第一支撑杆和所述第三支撑杆的底端，所述第二连杆的两端分别连接第二支撑杆和第四支撑杆的底端。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述面板为硬性材质，所述柔性带的材质为纺织材料。

5.根据权利要求4所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述固定部包括固定杆和设置在固定杆上的悬挂部，所述固定杆一端连接所述第一支撑杆的顶端，另一端连接所述第三支撑杆的顶端。

6.根据权利要求5所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述悬挂部包括长柄和用于挂住汽车椅椅背的挂钩，所述长柄一端与固定杆连接，另一端与挂钩连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，还包括一拉杆，所述拉杆一端设置在所述第一支撑杆的中点与底端之间，另一端设置在所述第三支撑杆的中点与底端之间。

8.根据权利要求7所述的一种汽车内两用支撑板，其特征在于，所述拉杆的中部位置中空。